「新車のうちはキレイだから、まだコーティングはいらない」と思っていませんか？
実は、新車こそコーティングを施工する絶好のタイミングです。
コーティングを施すことで、ボディを汚れや紫外線から守り、ツヤのある美しさを長く維持できます。これは、新車購入時の施工ならではのメリットです。
この記事では、新車にコーティングを行う必要性やメリット・デメリット、施工方法について詳しく解説します。
施工できる業者や費用相場も紹介しますので、これからコーティングを検討している方はぜひ参考にしてください。
新車にコーティングは必要？
新車でもコーティングが推奨される理由
新車のボディは見た目こそ美しく整っていますが、この状態を維持するためには早い段階での保護が重要です。
納車直後の塗装は傷や水垢がほとんどなく、コーティングが最も定着しやすいタイミングです。
この時期に施工しておくことで、紫外線や酸性雨、鉄粉などの外的ダメージを受けにくくなり、長期間ツヤと色味を保ちやすくなります。
新車のきれいな状態をできるだけ長く維持するためには、耐久性の高いコーティングを早い段階で施工しておくのがおすすめです。
新車にコーティングが「必要な人」と「不要な人」
新車コーティングは、すべての人に必ずしも必要というわけではありません。
保管環境や使用期間、手入れの頻度によって、コーティングの必要性は変わります。
次の表を参考に、自分に合うかどうかを判断してみましょう。
| 向いている人の特徴 | 理由・ポイント | |
|---|---|---|
| 必要な人 | ・屋外駐車が多い ・長く同じ車に乗る ・洗車の手間を減らしたい | 紫外線や酸性雨などの影響を受けやすく、塗装保護や防汚効果が実感しやすい |
| 不要な人 | ・屋内保管が中心 ・数年で乗り換える予定 ・自分でこまめにワックスをかける | 外的ダメージが少なく、短期間の所有ならコーティングの効果が薄い |
新車へのコーティングは、「長く愛車をきれいに保ちたい人」にとっては大きな効果がありますが、短期間の所有や屋内保管中心の方には必須ではありません。
新車にコーティングをするメリット・しない場合の違い
新車コーティングには、見た目を美しく保つだけでなく、塗装の劣化を防ぐといった多くのメリットがあります。
反対に、コーティングをしない場合は、外的ダメージによって新車の美観が早く損なわれてしまうこともあります。
ここでは、コーティングをした場合としなかった場合でどのような違いが生まれるのかをわかりやすく解説します。
新車にコーティングをするメリット
新車にコーティングを施工することで、以下のようなメリットが得られます。
- 塗装のくすみ・色褪せ防止
- 外的要因から塗装を守る
- 細かい傷や塗装の剥がれ防止
- ツヤ・深みを引き出す
- 洗車が楽になる
- 査定額がアップする
それぞれのメリットについて、以下より解説いたします。
塗装のくすみ・色褪せ防止
紫外線や酸性雨は、新車のツヤを失わせる大きな要因です。
コーティングの被膜がこうしたダメージから塗装を守るため、ツヤの低下や色あせを防ぎ、新車のような鮮やかさを長期間キープできます。
外的要因から塗装を守る
車の塗装は、雨に含まれる不純物・紫外線・鳥のフン・花粉・鉄粉・融雪剤など、様々な外的要素により色褪せやサビなどのトラブルが発生します。
コーティングは、皮膜が塗装面の代わりに外的要素を受け止めるため、塗装のトラブルを未然に防ぐことが可能です。
細かい傷や塗装の剥がれ防止
走行中の砂埃や、洗車時の摩擦によって塗装面には微細な傷がつきやすく、これが蓄積するとツヤの低下や劣化につながります。
コーティングを施工しておくことで、透明の保護膜が外的ダメージを受け止め、細かな傷の発生を抑えるとともに、塗装の浮きや剥がれといった深い劣化の進行も抑制できます。
その結果、新車時のような滑らかな質感とツヤを長期間保ちやすくなります。
ツヤ・深みを引き出す
コーティングにより塗装表面が滑らかになり、深みのある光沢が生まれます。
特にガラス系コーティングは、透明感と高級感のある仕上がりが特徴です。
洗車が楽になる
コーティングを施工すると塗装表面が滑らかになるため、汚れが付着しにくく、落としやすくなります。
水弾きが向上し、洗車や拭き上げの時間を短縮できます。
査定額がアップする
車の査定では、外観の状態も重要な評価ポイントです。
コーティングによって塗装のシミや色あせを防いでおくことで、査定時のマイナス評価を避けやすくなります。
コーティングをしないと起こること
コーティングをしていない新車は、塗装面が外的ダメージを直接受けやすくなります。
その結果、水シミや汚れが定着しやすくなるほか、紫外線や酸性雨の影響でツヤの低下や色あせが進行しやすくなります。
こうした劣化が積み重なると、新車特有の輝きが早い段階で失われ、見た目の印象が大きく変わってしまうこともあります。
新車時にコーティングを施工できる部位
新車時にコーティングを施す場所は主に以下の5箇所です。
- ボディ
- 窓ガラス
- ホイール
- ヘッドライト
- 樹脂パーツ
各箇所のコーティングについて、以下より解説いたします。
ボディ
新車のボディは美しい状態ですが、日常使用で傷や汚れがつきやすい部分です。
コーティングを施すことで保護膜ができ、細かな傷や汚れ、紫外線による色あせなどを防ぎ、新車のツヤを長く保てます。
窓ガラス
新車のガラスはクリアな状態のため、コーティングが密着しやすいです。
撥水効果により雨天時の視界が向上し、水垢や汚れの付着も軽減できます。
ホイール
ホイールはブレーキダストや泥汚れがつきやすく劣化しやすい部分です。
新車時にコーティングしておくことで汚れが固着しにくくなり、冬場の塩カルによる腐食対策にもなります。
ヘッドライト
ヘッドライトは紫外線で黄ばみや曇りが発生しやすい部位です。
新車時の透明な状態でコーティングすることで、劣化を防ぎ、明るさを維持しやすくなります。
樹脂パーツ
新車の樹脂パーツは黒く引き締まった状態ですが、紫外線や汚れで早期に白化することがあります。
樹脂パーツにもコーティングしておくことで美観と耐久性を維持できます。
新車に施工できるコーティングの種類と選び方
新車コーティングの主な種類
新車に施工できるコーティングの主な種類としては、油脂系コーティング、ポリマーコーティング、ガラス系コーティング、ガラスコーティング、セラミックコーティングがあります。
それぞれの特徴を、以下の表にまとめました。
| コーティングの種類 | 成分 | 耐久性 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 油脂系コーティング（ワックス） | カルナバロウ＋シリコン | 数週間〜1ヶ月 | 安価で手軽。ツヤは出るが耐久性が低い |
| ポリマーコーティング | シリコンやフッ素などのポリマー | 約3〜6ヶ月 | 撥水性が高く、施工が簡単だが劣化が早め |
| ガラス系コーティング | ガラス＋ポリマー | 約6ヶ月〜1年 | ガラス成分を含むがガラスコーティングほどの耐久性・強度はない。比較的安価 |
| ガラスコーティング | ガラスが主成分 | 約3〜5年 | 高硬度で光沢・保護性能が高い |
| セラミックコーティング | セラミック | 5年以上 | 耐熱・耐薬品性にも優れる。高級車向け |
それぞれの詳しい特徴やメリット・注意点については、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてください。
新車に施工するコーティングの選び方
目的に合わせて、以下のタイプから選ぶのがおすすめです。
- 耐久性を重視するなら「セラミックコーティング」
- ツヤと耐久性のバランスを求めるなら「ガラスコーティング」
- コストパフォーマンスを重視するなら「樹脂、ガラス系コーティング」
また、同じ種類のコーティングでも商品によって水の弾き方が異なる場合があるため、確認してみると良いでしょう。
新車へのコーディングは自分でできる？
自分で施工するメリット・デメリット
新車コーティングはDIYでも施工できますが、メリットとデメリットがあります。
- 費用を抑えられる
- 好きなタイミングで作業できる
- 初心者向けの商品も豊富
- 下地処理の仕上がりが難しい
- プロ施工より耐久性が短い
- ムラ・拭き残しが起きる可能性がある
施工手順
自分でコーティングを施工する場合、まずは溶剤の他、洗車道具・鉄粉除去剤・拭き上げ用のタオルなどを用意しましょう。
自分で施工する場合の具体的な作業手順は、以下の通りです。
なお、コーティング施工には外気の影響を受けず十分なスペースが確保された屋内の作業場が必要です。
さらにキレイに仕上げるには下地処理から溶剤の塗布まで入念に行う必要があります。難易度が高いため、作業に不安がある方は無理をせず業者への依頼をおすすめします。
自分での施工がおすすめな人・おすすめできない人
DIYは、車の使い方や求める仕上がりによって向き不向きが異なります。
DIYがおすすめな人
・コスト重視
・洗車作業が好き
・定期的に再施工できる
DIYがおすすめできない人
・長期間きれいな状態を保ちたい
・施工ムラを避けたい
・屋外駐車で車が汚れやすい
新車のコーティングで後悔しないためには
新車のコーティングは長く愛車を守る有効な手段ですが、依頼の仕方によっては「思っていた仕上がりと違う…」と後悔するケースもあります。
まずは、実際によくある後悔例を確認しておきましょう。
新車のコーティングで「後悔した」というケース
- 費用が高いわりに、効果を実感できなかった
- 仕上がりにムラがあった
- アフターフォローが不十分だった
後悔を防ぐには、依頼先の技術力や施工メニューを慎重に選ぶことが大切です。
新車のコーティングで後悔しないためのポイント
・技術力のある施工店を選ぶ
仕上がりのムラや効果不足の多くは施工技術に起因します。実績や口コミをチェックしましょう。
・コーティング剤の特徴を理解しておく
ガラス・ガラス系・ポリマーなどで耐久性や仕上がりが大きく異なります。求める性能に合うものを選ぶことが大切です。
・アフターフォロー内容を確認する
メンテナンスや保証が整っているほど、施工後も安心して状態を維持できます。
新車コーティングの施工タイミング
新車のコーティングは、基本的に納車前の施工がおすすめです。
多くのディーラーでは、オプションとしてコーティングを施工したうえで納車を希望することができます。
ただし、「新車購入後に施工を検討したい」「希望するコーティングがディーラーにない」などの場合は、納車後の施工でも問題ありません。
その場合は、汚れがつきにくいうちに、納車から2週間以内の施工がおすすめです。
新車時のコーティングにかかる費用相場
新車時のコーティングにかかる費用は、コーティングの種類や施工する場所、車種によります。
相場としては、軽自動車であれば1万円から10万円程度が一般的です。
普通車は2万円から13万円程度となります。
なお、依頼先の業者やメニューによって異なりますが、ヘッドライトやホイール、樹脂パーツなどボディ以外の場所は別途費用になります。
パーツごとのコーティング費用は、1万円から3万円が相場です。
事前に施工したいパーツを含め見積もりを出してもらいましょう。
新車コーティングの依頼先と特徴
依頼先ごとの特徴
新車のコーティングを依頼できる業者はいくつかあり、依頼先ごとに料金や仕上がり、取り扱うコーティング剤などが異なります。
まずは代表的な依頼先の特徴を比較してみましょう。
| 業者 | 特徴 |
|---|---|
| ディーラー | ・自社車種に詳しく丁寧な施工 ・施工できるコーティングの種類は限られる ・施工費用は高い傾向にある |
| コーティング専門店 | ・施工できるコーティングの種類が豊富 ・コーティング専門のプロが施工 ・施工費用が高くなる場合がある |
| ガソリンスタンド | ・給油のついでに施工を依頼できるため便利 ・施工費用は安い傾向にある ・店舗ごとに技術や品質に差がある |
| カー用品店 | ・買い物のついでに施工を依頼できる ・施工費用は安い傾向にある ・店舗ごとに技術や品質に差がある |
依頼先を選ぶ際は、仕上がりの質・施工内容・費用のバランスを考え、自分の求めるレベルに合った業者を選ぶことが大切です。
ディーラー施工と専門店施工の違い
新車コーティングを依頼する際は、「ディーラー施工」と「専門店施工」のどちらを選ぶかで仕上がりや耐久性が大きく変わります。
まずは、それぞれの特徴を比較してみましょう。
| 項目 | ディーラー施工 | コーティング専門店 |
|---|---|---|
| 施工の手軽さ | 納車時にそのまま依頼できてラク | 予約が必要だが丁寧な作業が受けられる |
| 施工者 | 下請け業者が担当することが多い | 専門技術を持つスタッフが対応 |
| 仕上がりの質 | 業者によってばらつきが出やすい | 下地処理〜仕上げまで高品質 |
| 使用するコーティング剤 | 店舗により異なる（ポリマー系・ガラス系が主） | 高耐久のガラス／セラミックなど幅広く対応 |
| 特徴 | 手軽・納車直後に完了 | 高品質・車の状態に合わせた最適施工 |
| おすすめな人 | 手軽さ重視 | 仕上がりや耐久性を重視 |
手軽さを重視するならディーラー施工、仕上がりや耐久性を重視するなら専門店施工が向いています。
自分の希望や車の保管環境に合わせて選ぶのがおすすめです。
新車のコーティング施工後、メンテナンス方法
新車のコーティング施工後、メンテナンス方法は以下の通りです。
これらを守ることで、コーティングの効果を長持ちさせることが可能です。
洗車機での洗車は控える
新車へのコーティング施工後の洗車は、基本的に手洗いがおすすめです。
洗車機を頻繁に使用すると、細かい摩擦傷が蓄積されて皮膜の耐久性が低下するおそれがあります。
コーティングの性能によっては軽い汚れなら水洗いでも落とせる場合がありますが、目立つ汚れが付着した場合は中性のカーシャンプーを使いましょう。
コーティングの上からワックスをかけない
コーティングの上からワックスをかけると、ワックスがコーティング面に残り、コーティングの性能を阻害する可能性があります。
洗車後はしっかりと拭き上げを行う
水垢がコーティングの表面に残ると、見た目が悪くなるだけでなく、長く放置することでコーティングの効果が落ちてしまう可能性があります。
洗車後は専用の拭き上げクロスでしっかりと水滴を拭き取りましょう。
定期的に再施工を行う
コーティングは耐久性がありますが、長期間経つとその効果は徐々に弱まります。
そのため、一定期間ごとに（業者の指示に従い）再施工を行うことで、コーティングの効果を常に最高の状態に保つことが可能です。
手間なくキレイを実現！新車コーティングはENEOSウイングへ
手間をかけずに愛車をキレイに保ちたい方は、ENEOSウイングのコーティングサービスをご利用ください。
ENEOSウイングではキーパーコーティングの各メニューを取り扱っており、「コスパ重視」「耐久性重視」「すべての性能に優れたものが良い」など、目的に合わせて最適なプランをお選びいただけます。
豊富な実績を持つプロのスタッフが、お客様のご要望に合ったコーティングメニューをご提案し、ツヤと耐久性に優れた仕上がりを実現します。
新車を購入したばかりでコーティングのご利用が初めての方も、安心してお任せください。
新車のコーティングに関するよくある質問
コーティングについて疑問に思う点をよくある質問として取り上げます。
新車にコーティングはしない方がいいって本当ですか？
コーティングを施すことで、塗装のツヤや美しさを守り、紫外線や汚れから車を保護する効果が期待できます。
ただし、美観をあまり気にしない方やコストを抑えたい方には不要な場合もあります。
コーティング施行後に雨が降った場合、コーティングに影響はありますか？
施工直後に雨に当たると硬化が不十分になり、効果が落ちる可能性があります。
一定期間は雨や水を避け、雨後はしっかり拭き上げましょう。
雨でもコーティングの施工はできますか？
業者施工なら屋内ブースで対応可能な場合もありますが、セルフ施工はおすすめできません。
雨や湿気でムラが出やすいため、晴れた日に行うのが理想です。
新車コーティングに下地処理は必要ですか？
仕上がりを重視するなら必要です。
新車でも微細な傷があるため、下地処理をしてから施工するとツヤがより際立ちます。
研磨は難易度が高いため、プロ施工が安心です。
新車コーティングの硬化時間はどれくらいですか？
一般的に、コーティングは被膜の表面が硬化するまで12時間程度、完全硬化するまでは1ヵ月程度かかります。
完全硬化するまでの間は、シャンプーや洗車機などを使う本格的な洗車は控え、軽い水洗い程度にとどめましょう。
新車にコーティングする人の割合は？
ある保険会社の調査によると、新車時にコーティングを施工した人の割合は約4割との結果が出ています。
施工をした理由として、「洗車の手間が省けそう」「汚れがつきにくくなると思ったから」という意見が多く見受けられました。
コーティングは数万円かかることが多いため、予算次第では施工を迷う方もいるかもしれません。
しかし、新車時の美しさを長く保ちたいのであれば、コーティングは必要なケアといえるでしょう。
まとめ
新車のコーティングは、新車購入時の美しい塗装面を長持ちさせるために効果的です。
「愛車の美観にこだわりたい」「将来はできるだけ高く愛車を売りたい」といった場合は、新車のコーティング施工をおすすめします。
ENEOSウイングでは、コーティングに関する豊富な知識と確かな技術力を持つスタッフが、コーティングメニュー選びから施工までサポートいたします。
ご予算や求める性能に応じてプランをご提案いたしますので、安心してご相談ください。
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