気をつけていても、飛び石や洗車、ドアの開閉時の接触などでいつの間にかついてしまう車の小傷。
「なんとか自分でキレイに直せないかな…」と悩む方も多いのではないでしょうか。
浅い傷であれば市販のアイテムを使って自分で目立たなくできますが、傷の深さや大きさによっては、無理に補修するとかえって傷口を広げてしまうこともあります。
大切な愛車をこれ以上傷つけず、元の美しい状態に戻すために、この記事では「自分で直せるかの判断基準」や「小傷に合わせた正しい補修方法」、さらに「業者に依頼した際の費用目安」を分かりやすくまとめました。
車の小傷は自分で直せるのか
車の小傷は、傷の深さや範囲によっては自分で補修できる場合があります。
例えば、塗装表面のクリア層にとどまっている浅い擦り傷や、爪でなぞっても引っかからない程度の線傷であれば、コンパウンドや傷消しワックスなどで目立ちにくくできる可能性があるでしょう。
ただし、すべての小傷がセルフで補修できるわけではありません。
詳しくは後述しますが、大きさや傷の深さ、場所によってはプロに任せるべきケースもあります。
車の小傷の種類
車の傷には、さまざまな種類があり傷消し方法も傷のタイプによって異なります。ここではまず、車の小傷の種類について見ていきましょう。
擦り傷
壁や縁石などにボディがこすれてできる傷が擦り傷です。バンパーやドア、フェンダーなどに発生しやすく、浅いものは塗装表面に細かな跡が残る程度で済むこともあります。
一方で、同じ擦り傷でも、白く削れたように見えるものや広範囲に及ぶものは、クリア層を超えてカラー層や下地層までダメージが及んでいる可能性があります。
線傷・引っかき傷
引っかき傷は車のキーが当たったり、指輪や時計などのアクセサリーがぶつかったりしてできるケースが多く、ドアハンドル付近にできやすい傷といえます。
走行中に木の枝がボディに当たり、小傷になるケースもあります。
へこみ・ゆがみを伴う傷
へこみやゆがみを伴う傷は、塗装面だけでなく、パネルにもダメージが及んでいる状態です。
縁石やポールへの接触、駐車時の接触、飛来物の衝突など、ある程度の衝撃を伴うケースがほとんどです。
このタイプの傷は、表面の小傷とは異なり、板金塗装が必要になる場合があります。
傷そのものは小さくても、へこみやゆがみがあると補修の難度は高くなると考えておきましょう。
自分で直せる小傷かどうかの判断基準
車の小傷は、自分で直せるものとそうでないものがあります。
ここでは、セルフでの傷消しが可能な小傷と、業者への依頼を視野に入れたほうがよい小傷の違いを見ていきましょう。
自分で直せる小傷とは
自分で直せる小傷は、ごく浅く小さい傷にとどまります。
水に濡らすと見えなくなる、爪を滑らせても引っかからない程度の浅い傷であれば、ダメージがクリア層にとどまっているため、セルフで対応できるケースもあります。
プロへの依頼が視野に入るケース
カラー層や下地層にまで達する深い傷や、へこみ・歪みを伴う傷はセルフ修理は難しいため、プロへの依頼が視野に入ってくるでしょう。
大きい傷は浅いものであったとしても修理痕が目立ちやすいため、仕上がりの美しさを考えるならプロへの依頼がおすすめです。
小傷の種類別：適した傷消しアイテム
車の小傷を自分で消す場合は、傷の深さや状態に合ったアイテムを選ぶことが大切です。
傷の種類ごとに適した傷消しアイテム一覧
以下の表は、傷の種類ごとに適した傷消しアイテムをまとめたものです。
| 傷の種類 | 適した傷消しアイテム | 特徴 |
|---|---|---|
| 擦り傷・線傷・引っかき傷など | コンパウンド | 表面を研磨して傷を周囲となじませて目立たなくする |
| 点状の傷・引っかき傷など | タッチペン | 剥がれた塗装部分に色を補う |
| えぐれ・へこみを伴う傷 | パテ | 凹凸を埋めて表面の形を整える |
| 洗車傷・細かな線傷など | ワックス | 油脂成分で傷を埋めてツヤを出しながら浅い傷を目立ちにくくする |
それぞれの傷消しアイテムについて、詳しく見ていきましょう。
コンパウンド
コンパウンドは、研磨剤を含んだ傷消しアイテムです。塗料で傷を埋めるのではなく、塗装表面を少しずつ磨いて段差をならし、傷を目立ちにくくします。
ただし、コンパウンドは塗装面を削るアイテムでもあります。
力を入れすぎたり、同じ場所を何度も磨いたりすると、ツヤが落ちたり、周囲の塗装まで傷めたりするおそれがあります。
特にコーティング施工車の場合は、補修した部分のコーティング被膜に影響することもあるため、施工状況を確認してから使うことが大切です。
タッチペン
塗装が小さく剥がれた部分に塗料をのせ、傷を目立ちにくくするのがタッチペンです。
筆ペンのような形状をしており、飛び石による点状の傷や、コンパウンドだけでは消えにくい引っかき傷などに使われます。
選ぶ際は、車のボディカラーに合った色を使う必要があります。
車のコーションプレート（型式表示プレート）に記載のあるカラーナンバーを確認したうえで同じナンバーのカラーを使用しましょう。
パテ
えぐれやへこみがある傷には、凸凹を埋めるためにパテを使用します。
パテは扱いが難しいことに加え、作業手順が増えるためDIY初心者には難易度が高いといえます。
普段からセルフで傷消しをしているなど慣れている場合は対応できる可能性もありますが、自信がなければプロへの依頼がおすすめです。
ワックス
通常洗車後のツヤ出し目的で使用されるワックスも、傷消しアイテムのひとつといえます。
油脂成分を塗布することで傷部分が埋まることに加え、ツヤが出るため小傷が目立ちにくくなります。
ワックスには研磨剤入りのものと、研磨剤を含まないものがあります。
研磨剤入りは傷をなじませやすい一方、強くこすりすぎるとコンパウンド同様塗装面に負担がかかることがあるため注意しましょう。
研磨剤を含まないタイプは、傷を埋めるようにして一時的に目立ちにくくするものが多く、効果が薄れてくると傷が再び見える場合があります。
【セルフ補修】車についた小傷の修理の手順
ここでは、コンパウンドや傷消しワックスなど、セルフ補修の修理方法について紹介します。
コンパウンドの修理の流れ
コンパウンドは粗目のものから仕上げ用の細目のものまで数種類を使い分けるときれいに仕上がります。
最初は粗目のコンパウンドを使用し、徐々に細目のコンパウンドに変えていきましょう。
コンパウンドの種類を変えるときは、使用するスポンジやクロスも取り替えます。
なお、コーティング施工車のボディを研磨するとコーティング被膜が剥がれる可能性があるため、注意が必要です。
以下の記事では、より詳しく解説していますのでご参考ください。
ワックスを使用する流れ
傷消しワックスはボディカラーに合わせて様々な色の商品が販売されているため、車に適したものを選びましょう。
タッチペンの修理の流れ
タッチペンは、補修する車と同じカラーナンバーのものを選びます。
カラーナンバーは運転席側のセンターピラーなどに貼り付けされている型式表示プレートに記載されているので、あらかじめ確認しておきましょう。
※型式表示プレートはメーカーによって設置場所が異なります。
以下の記事では、より詳しく解説していますのでご参考ください。
パテを使った修理の流れ
パテは、傷によってできたへこみやえぐれを埋め、表面を平らに整えるための補修アイテムです。
コンパウンドや傷消しワックスでは対応できない、段差のある傷や小さなへこみを伴う傷に使用します。
以下の記事で、車のえぐれ傷をパテで修理する方法をより詳しく解説しています。
業者に車の小傷の修理を依頼した際の費用相場
車の小傷修理にかかる費用は、傷の大きさだけでなく、傷がついた場所や深さ、へこみの有無によって変わります。
バンパーなどの樹脂パーツにできた浅い擦り傷であれば比較的費用は抑えられますが、ボンネットやルーフの傷は高額になる傾向があります。
浅い線傷や擦り傷であれば数万円程度〜が目安になりますが、へこみを伴う傷では、下地処理や塗装範囲が広がるため費用も上がります。
また、カラーが特殊な場合は、同じような小傷でも費用が変わることがある点にも注意しましょう。
車についた小傷は直したほうがいい理由
車についた傷が小さい場合、「目立たないし修理はしなくても良いだろうか」と考える方もいるかと思います。
しかし、車の傷はたとえ小さくとも放置すれば以下のようなトラブルにつながる恐れがあるため、速やかな修理をおすすめします。
小さな傷でも錆に繋がる可能性がある
ボディの金属部分は塗装やクリアコートなどで保護されているため、新車購入後すぐに錆びることはありません。
しかし小さくとも傷がつくと塗装やクリアコートが剥がれ、そこから水分や汚れが金属部分へ侵入する恐れがあります。
そのまま放置すると傷口から錆が発生しその周辺にまで広がっていくため、早めの修理が大切です。
傷が劣化した場合、高額な修理費用となることも
細かい傷（小傷）でも塗装が剥がれると保護機能が失われるため、時間の経過とともに劣化が進みます。
塗装表面に留まる程度の傷よりも、下地まで劣化が進行した傷の方が修理費用は割高になります。
すぐに修理しなければ見た目が悪くなるだけでなく、金銭的に損をする恐れもあるのです。
小傷でも無理せず業者への依頼がおすすめ
業者へ依頼するよりも安価に修理ができるセルフ補修ですが、塗装に関する知識が必要です。
また、アイテムを使うにしても知識や技術がなくては逆に悪化させてしまう可能性もあります。
そのため、どんなに細かい傷であっても無理をしないことが大切です。仕上がりを求めるのであれば、最初から業者への依頼がおすすめです。
車についた小傷の修理を業者に依頼する際の注意点
車の小傷修理を業者に依頼する場合は、費用だけでなく、修理内容や仕上がり、預ける期間まで確認しておくことが大切です。
ここでは、業者に小傷の修理を依頼する際の主な注意点を紹介します。
相見積もりを取って比較する
小傷の修理費用は、依頼先や修理方法によって差が出ます。
そのため、小傷の修理を依頼する際には複数の業者に見積もりを依頼したうえで、比較検討することをおすすめします。
見積もりを確認する際は、「どの範囲を補修するのか」「部品交換が必要なのか」まで確認しておくと、後から想定外の費用が発生するリスクを抑えられるでしょう。
また、安さだけで決めるのではなく、見積もりの内容と価格のバランスを見て、納得できる場所を選ぶことが大切です。
柔軟に相談に乗ってくれるかどうか
車の修理は小さな傷であっても数万円することもあるため、柔軟に相談に乗ってくれるかどうかも業者選びの際のポイントのひとつといえます。
ある業者ではパーツ交換を提示されても別の業者では修理で対応可能、というケースもあります。
そのため、交換ではなく修理で対応できないかなど、気軽に相談できるかどうかも確認しておきましょう。
中古部品やリビルトパーツの利用が可能か
傷修理では対応できずパーツ交換になった場合、純正パーツ以外の選択肢もあるかどうかもチェックしておきましょう。
ディーラーは基本的に純正部品を使用して修理しますが、整備工場などでは中古パーツやリビルトパーツが使用できるケースもあります。
中古パーツやリビルトパーツは、純正品よりも価格が抑えられるのが一般的です。
できるだけ費用を抑えて修理したい場合は、そういったパーツも使用できるかを確認したうえで修理を依頼するといいでしょう。
車に小傷をつけないための対策とは
車の小傷は、完全に防ぐことはできません。しかし、工夫次第である程度抑えることは可能です。
正しい手順で洗車する
洗車は車の汚れを落として美観を保つ大切なメンテナンスのひとつです。
しかし、やり方によっては傷がつくリスクもあるため正しい手順を守って行うことが大切です。
洗車時は、最初にボディに付着した砂ぼこりや泥を水でしっかり落としましょう。
汚れが残ったままスポンジやクロスでこすると、砂粒を引きずるような状態になり、塗装面に小傷が入る原因になります。
カーシャンプーは、十分に泡立てます。泡をたっぷりとスポンジに取り、泡をクッションにしながら力を入れすぎず優しく洗いましょう。
また、ホイールまわりを洗った道具をそのままボディに使うと、付着した砂やブレーキダストで傷をつけることがあるため、洗う場所によって道具を分けると安心です。
拭き上げは乾いたタオルで強くこするのではなく、マイクロファイバークロスなど吸水性の高いやわらかいクロスを使用して、水滴が乾く前に拭き上げましょう。
ボディコーティングを施工する
ボディコーティングは、塗装面の上に被膜を作り、外部からの刺激や汚れからボディを守るためのカーケアメニューです。
小傷をはじめ紫外線や酸性雨、汚れの付着による塗装面の劣化を抑え、塗装の美しさを守ります。
また、コーティングした車は汚れが固着しにくくなるため、基本的に水洗い洗車で良いとされています。
そのため洗車時に強くこすることなく、洗車傷が付きにくいのもメリットといえるでしょう。
車の小傷に関するよくある質問
車の小傷に関してよくある質問を、回答と一緒にまとめました。
車についた小傷はお湯で直せるって本当ですか？
結論から言うと、車についた小傷や塗装の傷は、お湯をかけても修復できません。
一方で、樹脂製バンパーなどにできた軽いへこみであれば、お湯で温めることで元に戻りやすくなるケースもあります。
ただし、すべてのへこみに効果があるわけではありません。
無理に作業するとヤケドやケガにつながる可能性や、状態によっては悪化することもあります。
仕上がりや安全面を考えると、板金・塗装の専門店へ相談するのがおすすめです。
車についた小傷を直さないで放置するとどうなりますか？
小傷を放置すると、塗装が剥がれやすくなり傷の状態が悪化する可能性が高いです。
また、塗装が剥がれた傷口から水分や汚れが侵入し、塗装の内側で錆が発生する恐れもあります。
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まとめ
車の細かい傷（小傷）は目立たなくとも放置によって劣化が進み、最悪の場合は塗装の内側に錆びが広がる恐れがあります。
後から高額な費用を支払って修理に出すことがないよう、速やかに対処することが重要です。
浅い小傷であれば市販の傷消し剤を使用して目立たなくすることも可能ですが、専門的な技術や知識がなければ失敗に終わるリスクを伴います。
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