車の傷を自分で修理する際によく使われるアイテムが、「コンパウンド」です。
しかしコンパウンドを使っても消える傷・消えない傷があるため、あらかじめ傷の状態を確認したうえで使用を検討する必要があります。
この記事ではコンパウンドの特徴を詳しく解説すると共に、コンパウンドで消える傷・消えない傷の見分け方、コンパウンドの選び方、使い方などを徹底解説します。
コンパウンドで傷が消えなかった場合の対処法も紹介していますので、ぜひ参考にしてください。
コンパウンドとは
コンパウンドとは、車のボディ表面を磨くための研磨剤で、液体やペースト状のものが一般的です。
傷の程度にもよりますが、コンパウンドを傷のある部分に塗って磨くことで、塗装表面の細かな凹凸を削り、表面をなめらかに整えることができます。
このように、塗装表面を均一にすることで光の乱反射が抑えられ、傷が消えたように見えるのがコンパウンドによる補修の仕組みです。
コンパウンドで消せる傷の深さは？
一般的な車の塗装は、最上部でボディを保護する「クリア層」、ボディの色を決める「カラー層」、サビ止めなどの役割を担う「下地層」という構造になっています。
DIYでコンパウンドによる傷消しができるのは、クリア層についたごく浅い傷のみです。
コンパウンドで直せる傷・直せない傷
ここでは、どのような傷ならコンパウンドで消せるのかを見ていきましょう。
コンパウンドで直せる傷の特徴
コンパウンドで改善が見込めるのは、クリア層の範囲にとどまっている浅い傷です。
代表的な例としては、以下が挙げられます。
- 触っても爪が引っかからない傷
- 水で濡らすと見えなくなる程度の傷
こういった傷は、コンパウンドで優しく磨くと傷が目立ちにくくなるでしょう。
コンパウンドで直せない傷の特徴
一方、以下のような傷はコンパウンドでは対処できません。
- 指先で触れると爪が引っかかるほど深い傷
- 白くえぐれたように見える傷
- カラー層まで到達している傷
- 下地が見えている状態の傷
- 塗装の剥がれやへこみ、歪みを伴う傷
- 広い範囲に擦り跡が残っている傷
これらの傷はコンパウンドのみで無理に修理しようとすると、傷の状態や周囲の塗装を悪化させるリスクがあります。
無理に自力で処置せず、専門業者への相談をおすすめします。
コンパウンドの種類と特徴
コンパウンドにはいくつかの種類があり、「粒子の粗さ」「形状」「成分」の違いによって使い分けられます。
ここでは、選ぶ際に押さえておきたいポイントを整理して解説します。
粒子の粗さ
コンパウンドは、研磨粒子の大きさ（粒度）によっていくつかのタイプに分けられます。
一般的には、粒子が粗いほど研磨力が強いため深い傷の除去や下地処理に向いており、粒子が細かいほど優しい磨きや仕上げに適しています。
使用する製品によって粒度や推奨用途が異なるため、説明書をよく確認しましょう。
液体タイプとペーストタイプ
コンパウンドには、大きく分けて液体タイプとペーストタイプの2種類があります。
形状の違いによって、使い勝手や向いている作業が異なります。
液体タイプは広い面に均一に伸ばしやすく、スムーズに磨き進められる点が特徴です。比較的乾きが早いため、素早く作業しましょう。
一方、ペーストタイプは狙った部分に塗布しやすく、液だれしにくいことから、細かな部分の作業に扱いやすいタイプといえます。
水性タイプと油性タイプ
油性コンパウンドは、素早く手軽に磨きたい場合や、小さな傷などピンポイントで狭い範囲を磨きたいときに向いています。
磨いている最中に粉っぽくなりにくく、作業を進めやすいのが特徴です。
一方、水性コンパウンドは、傷を目立たなくするために、時間をかけて丁寧に磨きたい場合におすすめです。
仕上がりが油分に左右されにくいため、研磨状態を確認しながら作業したいときに向いています。
用途に合ったコンパウンドの選び方
傷の深さで選ぶ
コンパウンドは、傷の深さに合わせて粒度を選ぶことが基本です。
洗車傷や、軽くこすった程度の浅い傷であれば、まずは目の細かいコンパウンドから使用し、傷が目立たなくなるかを確認しながら作業を進めるとよいでしょう。
一方、比較的深い傷の場合は、目の細かい仕上げ用コンパウンドでは研磨力が不足し、効率よく磨くことが難しい可能性があります。
そのため、目の粗いコンパウンドから使用し、徐々に目の細かいものへ切り替えて仕上げていく方法が適しています。
作業のしやすさで選ぶ
コンパウンドには、液体タイプとペーストタイプがあり、形状によって使いやすさが異なります。
広い範囲の洗車傷などを均一に仕上げたい場合は、伸ばしやすい液体タイプが向いています。
一方、細かな部分を磨く場合は、狙った箇所に留めやすいペーストタイプのほうが扱いやすいでしょう。
失敗しないために知っておくべき正しいコンパウンドの使い方
正しい使用方法
傷に適したコンパウンドを用意したら、以下の手順で使用し傷を目立たなくしましょう。
使用する際の注意点
失敗を防ぐためにも、下記4つのポイントに注意を払いましょう。
コンパウンドは塗装面のみ使用する
コンパウンドを使うことができるのは、塗装が施されているボディ部分のみです。
ゴムや樹脂製パーツに使用すると、コンパウンドが残って固着したりゴムが変質する恐れがあります。
ゴム・樹脂製パーツから近い箇所にコンパウンドを使う場合は、マスキングテープなどでしっかりと養生しましょう。
屋内や日陰で行う
コンパウンドの仕上がりを確認するには明るい場所が最適ですが、作業は日陰や屋内で行いましょう。
直射日光に当たる場所で作業を行うと、塗装面が熱を持って柔らかくなり、コンパウンドで磨く際の力加減や細かな調整が難しくなります。
また、夏場など気温が高まりやすい環境で車を保管していた場合は、作業前にボディが熱を持っていないか確認しておきましょう。
汚れが残っていない状態で使用する
ボディに汚れが付着したままコンパウンドを使用すると、摩擦により傷が広がる恐れがあります。
そのため、作業前は必ずカーシャンプーを使って洗車を行い、汚れをしっかりと落としておきましょう。
また、洗車では落とせない鉄粉がある場合は粘土クリーナーを使って除去することも大切です。
深い傷は無理に改善しようとしない
コンパウンドで研磨しても傷があまり変わらない場合は、無理に作業を続けることは避けましょう。
力を込めて研磨をすると傷が深くなったり広がったりして、結果的に状態が悪化する恐れがあります。
コンパウンドで改善が難しい傷は業者へ相談を！
コンパウンドで改善が難しい傷は、業者へ相談して修理を依頼しましょう。
深い傷や塗装剥がれを伴う損傷、へこみがある場合はコンパウンドだけでは十分な対応ができません。
深い傷やへこみの修理は、研磨だけでなくカラー調整やパテ・板金・再塗装など複数の工程が必要になることがあり、一般の方にとっては難易度が高いケースが多いです。
車の傷やへこみの修理は、ディーラー・板金塗装業者・カー用品店・ガソリンスタンドなどの業者に依頼できます。
小さな傷から大きい傷まで！車の傷やへこみはENEOSウイングへ
コンパウンドで解決できない傷にお悩みの方は、ぜひENEOSウイングにご相談ください。
ENEOSウイングでは、全国のサービスステーションで板金塗装修理を承っております。
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コンパウンドに関するよくある質問
最後に、コンパウンドに関してよくある質問を回答と一緒にまとめました。
コンパウンドの欠点はなんですか？
深い傷やカラー層より深くまで達する傷に無理に使うと、塗装を必要以上に削ってしまい状態が悪化するリスクがあります。
タッチペンを使用する場合、コンパウンドとタッチペンどちらが先ですか？
タッチペンの使用前にコンパウンドで傷部分をならすのが、一般的な傷修理の流れです。
その後タッチペンを使用し、塗料が乾燥したら極細目のコンパウンドで表面を整えるようにすると、よりキレイに仕上がります。
ただし、傷の状態によっては順序が前後したり、コンパウンドを使わずに補修する場合もあります。
まとめ
コンパウンドとは、細かな粒子が配合された液体またはペースト状の傷消し剤です。
形状の他にも粒子の粗さや性質などは製品によって異なり、傷の状態や用途に応じて使い分ける必要があります。
正しい手順と適切な力加減で研磨をしなければ、かえって傷の状態を悪化させてしまうことはコンパウンドのデメリットです。
また、コンパウンドで消すことができるのはクリア層のみダメージを受けているような浅い傷のみです。
爪に引っかかるような傷や広範囲な傷、へこみを伴う傷など大きな損傷が見受けられる場合は、無理に自分で修理をせず業者へ相談をしましょう。 コストパフォーマンス・技術力・作業の迅速性のどれも妥協せず依頼先を探したいとお考えの方は、ENEOSウイングにお任せください。
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