バンパーの傷は自分でDIY修理できる?費用や業者に依頼する判断基準を解説

車のバンパーは、擦り傷・線傷・へこみなど日常的にダメージを受けやすい部分です。

傷やへこみができた場合「自分で修理は可能なのか?」「業者に依頼する場合の修理費用は?」など、気になる方も多いのではないでしょうか。

本記事では、バンパーの修理が必要な理由、DIY修理と業者に依頼すべきケースの判断基準などについて解説します。

費用を抑えるコツも紹介していますので、バンパーの修理について悩んでいる方はぜひ参考にしてください。

目次

バンパーをDIY修理するなら知っておきたい塗装の知識

バンパーなど車のボディパーツに施された塗装は、大きく分けて上から「クリア層」「カラー層」「下地層」の3層構造になっています。

傷がついた際、どの層にまでダメージを受けているのかによって適切な修理方法は異なります。

正しくDIY修理を行うためにも、傷の種類ごとにどの程度の深さ・ダメージなのかを理解しておきましょう。

クリア層

クリア層は、塗装の一番上にある透明な膜のことで、カラー層を守りツヤを出す役割があります。

洗車のスポンジやブラシ・植物の枝葉・空気中の砂ボコリなどが擦れることで、表面のクリア層だけに細かい傷がつくことはよくあります。

クリア層だけの傷であれば、DIYでも修理できる可能性があります。

カラー層

バンパーの擦り傷

カラー層とは、クリア層の下にある車の色をつくる塗装の部分です。

障害物との接触やドアパンチ、爪・鍵などの鋭利なものでボディを引っかいた際に、カラー層まで傷がついてしまうことがあります。

この層まで深く傷が入ると、DIYでの補修は難易度が高くなります。

下地層

バンパーがえぐれている深い傷

下地層は、塗装の一番下にある層で、塗料をしっかり密着させたり、ボディを錆から守ったりする役割があります。

障害物や他の車と強く接触・衝突した場合、ダメージが下地層にまで達することがあります。

下地層まで傷がつくと、防錆効果が失われるため、速やかな修理が必要です。

市販のアイテムでの補修は難しいため、業者に修理を依頼することをおすすめします。

バンパーについた傷の放置はNG

バンパーについた傷は、基本的に放置せず早めに修理しましょう。

美観を損なうだけでなく、塗装内部で錆が広がるなどのトラブルが生じるリスクがあります。

特に、以下のような損傷は、放置するほど状態が悪化しやすいため、早めの対処が重要です。

バンパー以外の部分にも傷が達している

障害物や車との衝突により強い衝撃を受けると、バンパーだけでなく他の周辺パーツにもダメージが及ぶことがあります。

特にフェンダーやドアパネルなどの金属パーツは、傷ができるとその部分から雨水などが入り込み、塗装の内部で腐食が進む可能性があるため注意が必要です。

放置するとパネルに穴が開いてしまうケースもあるので、小さい傷でも放置は厳禁です。下地にまで達しているような深い傷は特に要注意といえるでしょう。

歪みやへこみを伴うような大きな傷

近年の車の多くは、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い急発進抑制装置などの先進安全装備を搭載しています。

車種によっては、これらの機能を支えるセンサーがバンパー内部に設置されている場合があります。

そのため、バンパーが割れたり大きくへこんだりすると、センサーが正しく作動しなくなる恐れがあります。

一見それほど大きな傷でなくても、センサーがある部分をピンポイントで強くぶつけた場合も同様です。

自分でバンパーの傷をDIY修理するメリット・デメリット

ここでは、バンパーについた傷をDIY修理するメリット・デメリットについて紹介します。

どちらも理解したうえで、DIY修理はご自身に合った手段なのかどうかを判断しましょう。

自分で修理するメリット

バンパーの傷をDIY修理する最大のメリットは、「修理費用が安く済む」という点です。

業者に修理を依頼すると数万円の工賃がかかるのに対し、DIY修理は道具代を含め10,000円以内で収まることが多いです。

また、修理を依頼する業者を探したり、相見積もりを取って細かい金額を比較したりする手間もかからず、自分の好きなタイミングで修理できます。

自分で修理するデメリット

バンパー修理は、傷の種類によっては自分で修理するのが難しい場合があります。

特に塗装を自然に仕上げる作業は、自分で行うと失敗しやすく、市販のタッチアップ用品を使っても色ムラが出て仕上がりに差がでることがあります。

特にパール系・メタリック系のボディカラーは、色合わせが非常に難しく、自分で修理すると逆に傷が目立ってしまうことも少なくありません。

また、へこみの修理やバンパーの脱着は専用の工具や高度な技術が必要なため、自分で無理に修理すると失敗して余計に費用がかかるリスクがあります。

自分でDIY修理する場合の費用

DIY修理に必要な道具は、タッチペン・サンドペーパー・コンパウンド・マスキングテープなどです。

アイテム1つあたりの価格は500〜2,000円ほどで、すべてそろえても5,000〜10,000円程度で始められます。

市販の補修キットを使えば、必要なアイテムが一式そろっていて便利です。

失敗すると費用が高くつくケースも

DIYで修理が成功すれば費用を抑えられますが、失敗すると結局業者に再依頼が必要になり、かえって費用が高くなる場合があります。

また、修理の知識がない方や仕上がりに不安がある方は、無理に自分で行わず、最初からプロに相談するのがおすすめです。

特に、深いえぐれ傷や広範囲の塗装剥がれ、バンパー角の大きな損傷などは、はじめから板金修理のプロに依頼したほうが、仕上がりも費用面も安心です。

自分でDIY修理できるバンパー傷の判断基準

実際にバンパーについた傷がDIY修理で対応可能かどうかは、以下4つのポイントから判断できます。

傷の大きさや深さ

爪で撫でても引っかからなかったり、水をかけると目立たなくなるような傷はクリア層のみダメージを受けているため、DIY修理しやすいでしょう。

しかし下地層または金属部分が見えている傷や、10cm以上の大きな傷は、失敗するリスクが高いため、業者への依頼がおすすめです。

へこみの有無

へこみがある場合は、塗装だけでなく変形を元通りにする「板金作業」が必要です。

板金作業には専用工具が必要なうえ、強い衝撃があった際は安全装備(センサー)のズレが生じる場合もあるため、DIYは不向きです。

割れの有無

小さなひび割れ程度であれば、パテや接着剤で応急処置的な補修が可能なケースもあります。

しかし、10cm以上の大きなひび割れや欠けてしまっているバンパーはDIY修理で対応することが非常に困難です。

バンパーの脱着や交換が必要になり、個人での作業は現実的ではありません。

特殊なボディカラー

パール・メタリック・偏光などの特殊色は、色合わせが非常に難しくDIYでは不自然な仕上がりになりやすいため、業者への依頼が安全です。

バンパーへの衝撃や脱着後はエーミング作業が必要なことも

最近の車のバンパーには、運転支援システム用のセンサーが内蔵されています。

バンパーへ衝撃を受けた場合や、脱着作業によりセンサー位置がズレると、安全装備が正常作動しなくなるため、専用機器を使った「エーミング作業」が必要です。

エーミング作業の実施には専用の機器が必須であり、自分で行えるものではありません。

また、エーミングが正しくされていないとOBD車検に通らない可能性もあるため、バンパーを強くぶつけた際は必ず専門業者へ相談するようにしましょう。

自分でバンパーの傷をDIY修理する方法(直し方)

ここでは、バンパーにできた傷をDIY修理する際に必要な道具や手順を解説します。

準備するもの

浅い傷のDIY修理に使う主な道具は以下の通りです。

  • 耐水ペーパー(細目)
  • マスキングテープ
  • コンパウンド(粗目・細目・仕上げ用)
  • タッチペン(※小さな点傷の場合)

など

※下地が見える・へこんでいる・割れているなどの深い傷は、DIYでは難しいため、業者への依頼を推奨します。

コンパウンドで浅い擦り傷を修理する方法

バンパーに付いた浅い傷
STEP
車全体を洗って表面の汚れをきれいに落とす
STEP
清潔なスポンジまたは布に粗目のコンパウンドを取り、傷の部分を撫でるように磨く
STEP
ある程度傷が目立たなくなってきたら、細目のコンパウンドで磨く
STEP
仕上げとして液体コンパウンドで研磨してから拭き取り、傷が消えていたら作業完了。

コンパウンドの粒子の粗さは様々ですが、工程を進めるごとに細かな粒子のコンパウンドを使うことでツヤが出て仕上がりが良くなります。

タッチペンで小さな点傷を補修する方法

 
STEP
車全体を洗って表面の汚れをきれいに落とす
STEP
傷の周囲をマスキングテープで保護する
STEP
ボディカラーに合ったタッチペンで、傷の上から点を打つように塗布する
STEP
塗料が盛り上がってくるまで塗布を繰り返す
STEP
塗布が終わったらマスキングテープを剥がして1時間程度乾燥させる
STEP
完全に塗料が乾燥したら、盛り上がった塗料を耐水ペーパーで削り平らにする
STEP
液体コンパウンドで研磨してから拭き取り作業完了

深い傷やきれいな仕上がりを求めるなら業者への依頼が賢明

DIYは費用を抑えられるメリットがありますが、対応できるのは浅い擦り傷など軽いダメージに限られます。

深い傷やえぐれ傷、色合わせが必要な補修は難易度が高く、仕上がりや耐久性の面でもプロの技術には及びません。

傷を元の状態に近づけたい場合や、広範囲の損傷がある場合は、最初から業者へ依頼するほうが確実で安心です。

業者へバンパー修理を依頼した場合の費用相場

業者にバンパー修理を依頼した場合の費用は、傷の大きさや依頼先などによって変わります。

例えばディーラーの場合、小さな擦り傷でも20,000円~40,000円程度の工賃がかかる傾向にあります。

ENEOSウイング板金修理では、バンパーの擦り傷なら20,000円台~、へこみなら30,000円台~で修理が可能(WEB予約価格)です。

費用だけでなくサービス内容や質も業者によって変わるため、事前に見積もりを取って確認すると良いでしょう。

バンパーの修理費用を安く抑えるコツ

バンパーの修理は、いくつかの工夫により費用の総額を安く抑えることが可能です。

お得にバンパーを修理するなら、以下2つのポイントを意識して業者を利用しましょう。

複数の業者で見積もりを比較する

先述したように、バンパー修理の価格設定は業者によって変わります。

また、同じ価格帯でも、どこまで丁寧に修理してくれるか、保証があるか、代車の有無など含まれるサービスの内容にも差があります。

価格面・サービス面の両方に納得できる業者を選ぶためにも、2~3社ほど候補を挙げて見積もりを取り、比較することが大切です。

新品パーツだけでなく「リビルトパーツ」を検討する

バンパーの破損や大きなへこみなどで交換が必要になった場合は、新品パーツだけでなく「リビルトパーツ」の利用も検討しましょう。

リビルトパーツとは、使用済みの中古パーツを分解・洗浄し、劣化した部品を交換するなどして、新品に近い状態まで再生した部品のことです。

中古パーツよりも品質が高く、新品パーツよりも価格が安い傾向にあるため、交換費用の総額を抑えながら、安心して使い続けることができます。

なお、リビルトパーツの使用に対応しているかどうかは業者によって異なるため、事前の確認が必要です。

バンパー修理費用に保険を利用する場合の注意点

バンパーの傷の修理費用を抑える方法としては、車両保険の利用も有効です。

他の車との事故はもちろん、自損事故でもバンパー修理に車両保険を使うことができます。

車両保険を使えば、修理費用や免責金額に応じた保険金が支払われます。

ただし、車両保険を上手に使うためにはいくつか注意すべき点があります。

バンパーの傷の修理に車両保険を使用する際の注意点

バンパーの傷修理に車両保険を使う場合、以下の点に注意が必要です。

  • 「エコノミー型」だと補償が適用されない場合がある
  • 車両保険を使うと翌年から保険料が高くなる

車両保険の中でも、「エコノミー型」は補償適用範囲が限られており、自損事故や当て逃げなどによる傷の修理には使えないことがあります。

また、車両保険を使えたとしても、等級ダウンにより翌年から保険料が高くなります。

少額の修理で済む損傷に車両保険を使うと、かえって損をする可能性もあるため、よく考えて使用を検討しましょう。

バンパーの傷修理を依頼できる主な業者

バンパーの傷修理を依頼できる主な業者は、ディーラー・板金塗装業者・カー用品店・ガソリンスタンドの4つです。

ディーラー

メーカーの車の特徴に精通しており、特殊なボディカラーでも正確に色を再現できるなどの強みがあります。

安心感が高いものの、費用は比較的高めになる傾向があります。

板金塗装業者

ディーラーの下請けとして委託を受けている工場も多く、熟練のスタッフがいるなど技術力が比較的高い傾向があります。

また、専門業者ならではのノウハウがあり、作業のスピードや仕上がりの美しさにも期待できます。

カー用品店・ガソリンスタンド

普段利用している店舗で気軽に依頼できる点が魅力です。

ただし、すべての店舗が板金修理に対応しているわけではないため、依頼前に対応可否を確認しておくと安心です。

バンパーの傷やへこみを直すならENEOSウイングへ

バンパーの修理に関してお悩みの方は、ぜひENEOSウイングにご相談ください。

迅速・丁寧な修理を全国で対応

ENEOSウイングでは、板金修理サービスを全国規模で展開しています。

徹底的に無駄を省いた独自の工法で、スピーディーかつ丁寧な仕上がりを実現していることが特徴です。

小さな擦り傷から大きなへこみまで幅広く対応可能となっていますので、安心してお任せください。

自社工場保有で一定以上の品質を保持

ENEOSウイングでは、経験と技術力のあるスタッフが対応し、店舗ごとに品質のばらつきが出ないよう体制づくりに努めています。

傷の状態や作業内容に応じて、最も適した方法で対応いたしますので、安心してご相談ください。

板金業者の中には、依頼後の作業を外部業者へ委託するケースも少なくありません。

外部へ委託することで管理体制が整っていない、対応者によって技術力が異なるなど品質のブレが生じる可能性も考えられます。

一方、ENEOSウイングでは自社工場を保有している店舗もあり、自社で品質管理を行える環境を整えています。

お見積もり無料!

ENEOSウイングでは、お車を修理する前に必ず見積もりを実施しております。

損傷の状態をプロ目線で的確に判断し、適切な修理方法を判断したうえで迅速に費用を提示させていただきます。

ご相談からお見積もりまでは無料で、お見積もり後にすぐに依頼しなくても問題ありません。

まずは費用感だけ確認したいという方も、お気軽にご相談ください。

バンパーの傷修理に関するよくある質問

最後に、バンパーの傷修理に関してよくある質問を回答と一緒にまとめました。

バンパー修理には何日かかりますか?

DIYでバンパーの傷を修理する場合、浅い擦り傷や小さなキズ程度であれば、慣れている方なら数時間程度で完了します。

業者に依頼する場合、浅い擦り傷などの小規模な損傷であれば、2〜3時間程度で当日中に仕上がるケースもあります。

一方、傷が深い・へこみがある・パテ成形が必要な場合は、1〜3日ほどかかることが一般的です。

バンパーのひび割れの応急処置はどのようにすればいいですか?

バンパーにひび割れが生じた場合、バンパーパテや接着剤を用いてひび割れの箇所を繋ぎ止めるという手があります。

自分できれいに塗布する自信がない方は、多用途の補修テープを貼り付けても良いでしょう。

ただし上記は一時的な処置に過ぎないため、可能な限り早く業者に相談のうえ修理を済ませることが重要です。

まとめ

バンパーの傷が、塗装の一番上のクリア層だけにとどまっている場合は、比較的簡単にDIYで修理できるケースが多いです。

一方、カラー層まで達するの深い傷やへこみ、ひび割れなどは、DIYでも不可能ではありませんが、仕上がりが悪くなったり再発したりするリスクが高くなります。

確実にきれいに直したい場合は、業者に依頼することをおすすめします。

修理を依頼できる業者の種類は様々ですが、仕上がりの美しさと安心感を重視するなら、ENEOSウイングにおまかせください。


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この記事を書いた人

ENEOSウイング編集部です。コラムで車に関するお役立ち情報をお届けしています。

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