キーパーの超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)の口コミ・評判を徹底検証!

キーパーコーティングの人気メニューのひとつ、キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)。

ここでは、超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)の特徴や価格から、施行後のメンテナンスの仕方、実際に超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)をした方の口コミや評判をご紹介します。

目次

窓ガラスの撥水コーティングは2種類

車の窓ガラスコーティングは、使用する薬剤によって主に以下の2種類に分けられます。

  • シリコン系コーティング
  • フッ素系コーティング

シリコン系ガラスコーティング

シリコン系のガラスコーティングの特徴は、なんといっても撥水効果が高いこと。

また、比較的扱いが容易であり、価格も手頃であるため自身で施工する方も多く存在します。

ただし、被膜が柔らかく持続期間は1〜2か月程度であり、耐久性が短いため頻繁に施工しなければならないデメリットがあります。

フッ素系ガラスコーティング

フッ素系ガラスコーティングの撥水性はシリコン系コーティングに比べて若干劣ります。

その一方、強固な被膜を形成するので耐久性が高く、3〜6か月程度は効果が持続します。

そのため施工の頻度が下がり、手間がかからないメリットがあるといえるでしょう。

低コスト+長期間の効果を求めるなら「フッ素系コーティング」がおすすめ

シリコン系とフッ素系、窓ガラスコーティングするならどちらがいいかと悩むこともあるかもしれません。

シリコン系はフッ素系よりも撥水効果が高いとはいえ、フッ素系にも十分な撥水効果があります。

一方シリコン系は一度の施工にかかるコストは低くても、施工頻度が高くなるためトータルで考えるとコストが高く、手間もかかります。

その点を考えると、耐久性が高いためランニングコストがかかりにくく、撥水効果が長続きするフッ素系コーティングがおすすめです。

油膜やウォータースポットが付きにくい!キーパーの超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)とは

窓ガラスコーティングはフッ素系コーティングがおすすめとお伝えしましたが、フッ素系コーティングといっても種類は豊富。

そこで、キーパーコーティングの人気メニューのひとつである超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)の特徴や価格、メンテナンス方法をご紹介します。

キーパーフッ素ガラスコーティングの特徴

長期間の耐久性

キーパーの超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は、3〜6か月程度と耐久性が高いのが大きな特徴です。

長期間強力な撥水性、防御性を発揮してくれるので手間がかからず管理も楽に行えます。

強い水弾き力

キーパーの超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は、窓ガラスに付着した油膜を徹底的に除去してからコーティングを行います。

そのためコーティング被膜が窓ガラスに均一かつ強固に定着し、強力な撥水効果を発揮してくれます。

雨の日でも良好な視界が確保できるので、より安全・安心で快適なドライブが楽しめます。

紫外線や酸性雨にも強い!

雨天時にフロントガラスの視界不良になってしまう原因は、酸性雨や大気中に含まれるほこりなどがガラス上に汚れの皮膜を形成することによるものです。

ひどくなると排水性能の低下だけでなく、ガラスの透過性そのものを低下させることにもなります。

キーパーの超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は、強固な被膜をガラス表面に形成するため、防汚性も抜群で、紫外線の影響も受けにくいという特徴があります。

超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は2メニュー

キーパーの超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は、大きく以下の2つに分けられます。

フロントフッ素ガラスコーティング

「フロントフッ素ガラスコーティング」は、フロントガラスのみをコーティングするメニューです。

フロントガラスのみの施工となっているため、リーズナブルな価格で前方視界の安全を確保できます。

「フロントフッ素ガラスコーティング」メニューがおすすめの方は以下の通りです。

  • 費用を抑えつつ、前方視界の安全を確保したい方
  • まずは効果を試してみたい方

全面フッ素ガラスコーティング

「全面フッ素ガラスコーティング」は、フロントガラス・サイドガラス・リアガラスのガラス全面にコーティングを施します。車線変更時のサイドの確認がしやすくなることに加え、後方視界もクリアになるため安全性も向上します。

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)の価格(値段)

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)の価格(値段)は、以下のとおりです。サイズによって価格(値段)は異なります。

<フロント>

スクロールできます
サイズ価格(税込)
SS・S・M3,720円
L・LL・XL3,960円

<全面>

スクロールできます
サイズ価格(税込)
SS・S・M8,270円
L・LL9,060円
XL9,860円

※2025年6月現在、施工には油膜取りを含みます。なお、店舗によって価格、サイズ分けが異なる場合があります。

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)施工後のメンテナンス方法

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)をするとガラス表面に被膜が形成されているので、油膜やウロコなどは付きにくい状態になっています。

そのため、普段のメンテナンスは軽い水洗い、もしくは濡れたタオルで拭く程度で十分です。

なお、研磨剤が含まれたガラスクリーナーやカーシャンプー、「油膜取り」タイプのクロスの使用は避けてください。

せっかくの皮膜に傷が付いたり、場合によっては被膜が除去されてしまったりすることになりかねません。

洗車機を通す場合は、事前に水洗いしておきましょう。

水洗いをしないまま洗車機に通すと、ガラス面やボディに付着した鉄粉や砂粒がコーティングしたガラス面にこすり付けられてしまい、被膜が傷んでしまう可能性があります。

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)の評判と口コミ

実際にキーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)を施工した方の評判や口コミを確認して見ましょう。

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)のポジティブな評判と口コミ

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)のポジティブな評判と口コミには、主に以下のようなものが見受けられました。

ポジティブな評判と口コミ
  • ゲリラ豪雨でも安心
  • 撥水効果が高く、安くておすすめ
  • 高速道路ならワイパーがいらないほどの撥水性

それぞれの口コミについて、詳しくご紹介します。

ゲリラ豪雨でも安心

ゲリラ豪雨でもスッキリ。

何もしていない状態では怖かった。

リアもしっかり弾いているのでとても安心。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2631320/car/2197548/7932039/parts.aspx

近年は恐怖を感じるような勢いのゲリラ豪雨に見舞われることもしばしば。

そういった激しい雨では視界が奪われて運転をためらうことも多いですが、キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)でしっかりと視界が確保でき、安心して運転できるという口コミです。

キーパーの超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は、高い撥水力を持っているため、ゲリラ豪雨に見舞われても、しっかり視界確保できるのは安心です。

撥水効果が凄く、安くておすすめ

めちゃくちゃ撥水します、そこそこの雨でも雨粒が飛んでいきます、凄い。

小雨程度ならマジでワイパーいらないです。

安いので本当おススメです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2269067/car/1765336/8799066/parts.aspx

シリコン系よりも撥水効果が低いとされるフッ素系コーティング。

しかしながら、キーパーの超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は、しっかりと撥水効果を実感できていることがわかります。

油膜取りを徹底し、強固な被膜を作り出すキーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)ならではの効果です。

また、シリコン系に比べると料金は高い傾向にありますが、キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は半年程度の耐久性があります。

長期的に見るとコストパフォーマンスが優れている点も支持されている理由といえそうです。

高速道路ならワイパーがいらないほどの撥水性

油膜取り、鱗取り等でガラス面の下地をきっちりと作りあげてからフッ素コートを掛けるので仕上がりがとても綺麗。そして視界がクリア。

今回、施工を実施してくれた方の徹底した下地作りには、こだわりと熱意が溢れていました。

高速道路では水滴が流れ飛んでいくのでワイパー要らずです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3342931/car/3083097/11351337/parts.aspx

高速走行時はワイパーがいらないと感じるほどの撥水性の高さはもちろんのこと、丁寧な下地処理のおかげで、雨天時でなくてもクリアな視界が保てることが評価されています。

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は、研修や検定を受けたスタッフが施工を担当するので、安心して任せられます。

また、確実な下地処理のおかげで耐久性も期待できます。

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)のネガティブな評判と口コミ

では、ネガティブな評判と口コミには、主に以下のようなものが見受けられました。

ネガティブな評判と口コミ
  • 油汚れが残っていた
  • 効果をしっかり確認できない

それぞれの口コミについて、詳しくみていきましょう。

油汚れが残っていた

新車納車2週間後にダイヤモンドキーパーと同時に依頼。フロントガラスの横に水垢が残った状態でコーティングされていました。。何やら油汚れのようやものも。ショック。

https://minkara.carview.co.jp/userid/754340/car/2186061/8680380/parts.aspx

水垢や油汚れが残った状態でコーティングされていた、という口コミが見られました。

撥水加工の質は良くても、技術者の認識不足や技術不足でこのような事態が発生するケースもあるようです。

依頼する際は口コミをチェックするなど、技術力に問題がない店舗かをあらかじめ確認しておくとより安心でしょう。

効果をしっかり確認できない

全面やってもらいましたが、フロントガラスはワイパーとの相性が悪いのか、効果をシッカリ確認できていません。。。

サイドのガラスはスーっと雨粒が飛んでいくので、かなりイイと思います♪

施工前に油膜とかがひどくあった訳ではありませんが、若干うろこ状に汚れがついている面があったのですが、薄れましたね!何度か施工すると、綺麗になっていくとのコトでしたので、しばらく続けていこうと思ってます(・x・)

https://minkara.carview.co.jp/userid/405978/car/319101/2212516/parts.aspx

サイドガラスほどの効果をフロントガスでは実感できない、という声もありました。

ワイパーとの相性についての言及が見られますが、確かに撥水加工したガラスに向いたワイパーもあります。

そのため、より効果を高めたり実感したりしたい場合はスタッフにワイパーについて相談することをおすすめします。

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)に関するよくある質問

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)についてのFAQをまとめました。

フッ素ガラスコーティング施工後にワイパーがビビるのはなぜですか?

下地処理が甘かったり、コーティング材の塗りムラがあったりするとワイパーのビビりの原因となります。

施工の甘さに不安がある場合は、キーパーのコーテイング技術検定の資格取得者がいる店舗や、事前に依頼予定の店舗の口コミや評判をチェックしておくことがおすすめです。

フッ素ガラスコーティングの施工時間はどれくらいですか?

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)の施工時間は約15分~となっています。

全面ガラスの場合やサイズが大きい場合、若干時施工時間は長くなります。

フッ素ガラスコーティング施工後の洗車頻度はどれくらいですか?

汚れた、または雨に濡れた度に洗車するのが理想ではありますが、以下の頻度で洗車を行うとコーティングが劣化しにくく長持ちします。

スクロールできます
保管環境洗車頻度
屋内駐車半月〜1ヶ月程度
青空駐車1〜2週間に1回程度
フッ素ガラスコーティング施工後の洗車で気をつけることはありますか?

ガラス面を洗う際には、研磨剤を含んだカーシャンプーやガラスクリーナーを使用しないようにしてください。せっかくのコーティング被膜に傷がついてしまいます。

また、洗車機を通す際にはあらかじめ水洗いし、ボディに付着した鉄粉や砂粒などの汚れを落としておきましょう。

フッ素ガラスコーティングはどれくらい持ちますか?

車の保管環境などにもよりますが、強固な被膜を形成するキーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は3〜6か月程度の耐久性があります。

超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は高い技術を持つENEOSウイングでコーティングとともに!

キーパーのウィンドゥガラス撥水剤はECサイトで販売されていることもありますが、トータルコストや仕上がり、耐久性などを考えると、窓ガラスコーティングは技術力のあるプロに依頼するべきといえます。

ENEOSウイングは、全国300店舗以上を展開(※店舗によってはコーティング施工を実施していない場合もございます)。

現在キーパーコーティングに力を入れており、2019年のキーパー選手権では上位100位以内に80店舗が入賞するなど、お客様にご納得いただける技術力を持っています。

超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)はもちろん、お客様のご予算に合わせてお選びいただける多彩なボディガラスコーティングメニューをご用意しています。

もちろん、超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)のみの施工依頼でも問題ございません。お気軽にスタッフへお声がけください。

お車の安全性を向上させるためのキーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)、愛車の美観を保つためのボディガラスコーティングは、ENEOSウイングにお任せください。

お近くのENEOSウイング店舗を知りたい方は以下よりご確認いただけます。

まとめ

車の窓ガラス、特にフロントガラスの撥水性は安全性にも関わります。

キーパー超撥水ガラスコーティング(フッ素ガラス)は抜群の撥水性を発揮するのはもちろん、コストパフォーマンスにも耐久性にも優れています。

高速道路ならワイパーがいらない、という口コミからもその実力のほどはおわかりいただけるのではないでしょうか。

窓ガラスの撥水性を高めたい、高い技術力のある店舗にコーティングを入れたいとお考えなら、お近くのENEOSウイングにぜひご相談ください。


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この記事を書いた人

ENEOSウイング編集部です。コラムで車に関するお役立ち情報をお届けしています。

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