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ルート2早島インターTS

  • 住所

    岡山県都窪郡早島町大字早島北浦 3588

  • 電話

    050-1880-8654

    050-1880-8654

  • 営業時間

    24時間

  • 定休日

    年中無休

SHOP INFO 店舗基本情報

ルート2早島インターTSは早島ICを降りて、早島ICを降りて、国道2号線を妹尾方面に約1.5kmの左側にある赤い「ENEOS」と、青/白の「ENEOSウイング」の看板が目印です。 ガソリンの給油はもちろん、キズ・ヘコミ修理、点検・整備、車検やコーティングまで車のお困りごと全てに対応可能です。 まずはお気軽にご相談ください。 また、お支払いにおいても現金をはじめ、各種カードでのお支払いも可能となっています。ご予算にあわせてプラン等をご提示させていただきます。 大型トラックの給油や、休憩室、コインランドリーも完備しておりますので、ゆっくりとお寛ぎいただけます。 愛車のお困りごとがございましたら、なんでもお任せください!当店のスタッフ一同、お待ちしております!

店舗からのお知らせ

店舗からのお知らせはありません。

店舗名

ルート2早島インターTS

住所

岡山県都窪郡早島町大字早島北浦 3588

WEB予約
専用ダイヤル

050-1880-8654

※ご予約・お問い合わせはこちらの番号をご利用ください。

050-1880-8654

※ご予約・お問い合わせはこちらの番号をご利用ください。

店舗固定電話

086-482-2111

086-482-2111

店舗営業時間

  • 24時間

  • ※年末年始、ゴールデンウィーク期間中の営業時間が異なる場合がありますので、店舗へご確認ください。

サービス
受付時間

  • 板金

    9:00 ~ 19:00
    (最終受付 18:30 まで)

  • タイヤ交換

    9:00 ~ 19:00
    (最終受付 18:00 まで)

  • 車検

    9:00 ~ 18:30
    (最終受付 18:00 まで)

  • カーコーティング

    9:00 ~ 19:00
    (最終受付 18:00 まで)

  • 洗車

    9:00 ~ 18:30
    (最終受付 18:00 まで)

  • カーリース

    9:00 ~ 18:00
    (最終受付 17:30 まで)

  • オイル交換

    9:00 ~ 19:00
    (最終受付 18:00 まで)

定休日

年中無休

店舗アクセス概要

早島ICを降りて、国道2号線を妹尾方面に約1.5kmの左側

店舗公式
SNSアカウント

提携先企業

トラック・
大型車向けページ

RECRUITEアルバイト・パート採用

STAFF店舗スタッフ紹介

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    山田 真士

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    横尾 祥平

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    小田 雄太

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    芝 裕也

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    豊田 嵩英

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Q&Aよくある質問

  • Q.

    エネキーの使用は可能ですか?

    A.

    全店で使用可能です。※一部の店舗で取り扱いの無い店舗があるため、事前にご確認ください。

  • Q.

    修理や点検、コーティングの時に代車を借りられますか?

    A.

    代車の貸出しております。

  • Q.

    休憩施設は、24時間利用可能なのでしょうか?

    A.

    24時間ご利用可能です。

  • Q.

    コーティングの予約は、当日でも大丈夫ですか?

    A.

    当日のご予約は出来ません。翌日以降のご予約は受付可能です。

BLOGブログ

研磨に使用する研磨剤の写真

岡山早島でコーティング前研磨と夏洗車ケア🚗

今日のルート2早島インターTSは、コーティング前処理で行う「研磨」に使う研磨剤についてのお話です🚗✨ コーティングは塗る作業だけで仕上がりが決まるわけではなく、その前の下地づくりがとても大切です。洗車では落ちにくい水シミ、細かなキズ、くすみなどを塗装の状態に合わせて整えることで、コーティングのツヤや透明感が引き立ちやすくなります😊当店で扱う研磨剤には、ケイテックの「03。」「ブラックキング」「フラットキング」、サンジェット、3Mの「ウルトラフィーナ」、キーパーの「アクアポリッシュ」「ミラーポリッシュ」などがあります。 たとえば、ケイテックのブラックキングは濃色車の仕上げで活躍しやすく、フラットキングは塗装面をなめらかに整えたい場面で選ばれることがあります。3Mのウルトラフィーナは細かな仕上げ向き、キーパーのアクアポリッシュやミラーポリッシュはコーティング前の下地処理で使い分けやすい研磨剤です🔧研磨剤は「どれが一番良い」というより、お車の色、キズの深さ、塗装の硬さ、経年状態に合わせて選ぶことが大切です。強く磨けば良いというものではなく、塗装に負担をかけすぎないように、必要な分だけ丁寧に整えるのがポイントです。私はコーティング技術一級ダイヤモンドキーパー・一級EXキーパーなどの資格を活かしながら、お車ごとの状態確認を大事にしています🚙夏は強い日差しや高温、突然の雨でボディに水シミが残りやすい季節です。虫汚れや鳥フンも放置すると塗装に影響しやすいため、早めの洗車がおすすめです。洗車では、砂やホコリをしっかり流してから泡でやさしく洗うことで、細かなキズのリスクを抑えやすくなります。コーティング施工車も定期的な洗車でキレイを保ちやすくなりますよ🫧また、夏のお出かけ前には車の定期点検も忘れずにお願いします。ワイパーの拭き取り状態、エンジンオイルの量や汚れ、ウォッシャー液、タイヤの空気圧、タイヤの減り具合は安全運転に直結します。特に暑い時期はタイヤの空気圧が変化しやすく、バッテリーやエアコンにも負担がかかりがちです。ガソリンスタンドでの給油ついでに、気になる部分を確認するだけでも安心につながります。岡山・早島周辺でコーティング前の研磨、洗車、愛車のツヤの悩みがある方は、ルート2早島インターTSへお気軽にご相談ください。お車の状態を一緒に見ながら、必要なケアを分かりやすくご案内します😊 今日の気分は最高!夏のドライブがもっと気持ちよくなるよう、愛車のキレイと安全をしっかりサポートしていきます🌻

研磨に使用するバフ一覧

早島で知るカーコーティング前処理とバフの役割🚗

今日も晴れの夏空で、ルート2早島インターTSは朝から気持ちのいい一日でした☀️ 暑い中ご来店いただいた皆さま、ありがとうございます。今日は、カーコーティングの仕上がりを左右する大事な作業「前処理の研磨」で使うバフについてご紹介します🚗✨バフとは、ポリッシャーという機械の先に取り付けるパッドのことです。塗装面を整えるために使う道具で、キズや水シミ、くすみの状態に合わせて種類を選びます。コーティングは塗る作業だけでなく、その前にお車の状態を見極めて下地を整えることがとても大切です。当店では、ウールバフ5種類、スポンジバフ4種類、フェルトバフ1種類、さらにミニポリッシャー用バフ5種類を、目的に合わせて使い分けています😊 ウールバフは、比較的しっかり磨きたい時に使用するタイプです。塗装面のくすみや細かなキズの状態を確認しながら、必要な部分に合わせて選びます。 スポンジバフは、磨きの強さや仕上げの調整に使うことが多く、やさしく整えたい場面で活躍します。硬さや形状が違うため、同じスポンジでも仕上がりの雰囲気が変わってきます。 フェルトバフは、特定の素材や細かな作業に向いているバフです。使う場所を間違えないよう、状態を見ながら慎重に使用しています。そして意外と出番が多いのが、ミニポリッシャー用バフです🔧 ドアノブまわり、ピラー部分、細いパネル、エンブレム付近など、大きな機械では入りにくい場所に使います。小さな場所ほど汚れや細かなキズが目立ちやすいので、こうした専用の道具がとても頼りになります。私はキーパーコーティングや自動車整備の資格を活かしながら、お車ごとの状態に合わせた作業を心がけています。ガソリンスタンドでの給油ついでに「ボディのザラつきが気になる」「洗車してもツヤが戻りにくい」など、ちょっとしたお悩みもお気軽にお声がけください。夏は強い日差し、突然の雨、虫汚れ、鳥フン、砂ぼこりなどでボディに負担がかかりやすい季節です。特に高速道路を走った後は、フロントまわりに虫汚れが付きやすく、放置すると落ちにくくなることがあります。早めの洗車や状態確認がおすすめです🫧また、暑い時期は車の点検も大切です。ワイパーの拭き取り状態、エンジンオイル、ウォッシャー液、タイヤの空気圧、タイヤの減り具合、バッテリーの状態などは、トラブル予防につながります。夏のお出かけ前や長距離運転の前には、ぜひ一度チェックしてみてください。ルート2早島インターTSでは、洗車やコーティングのご相談はもちろん、日常点検についてもスタッフが丁寧にご案内します。お車を長く気持ちよく乗るために、見た目のキレイさと安全面の両方を一緒に守っていきましょう😄研磨Q&AQ:研磨は本当に必要ですか?A:施工者により回答は異なります。研磨することにより綺麗になることは間違いないのですが塗装の厚みが減ることになります。このバランスが重要であり、意見が分かれる要因となっています。キーパーのダイヤモンドキーパーでは、被膜の厚みが1ミクロンありさらにキズを埋める能力であるコーティングの厚みの最大深度は5ミクロンもあります。これにより研磨しなくてもキズを埋めてツヤを出すことができるのがキーパーコーティングの特徴です。それでも研磨した方がキレイになることには変わりません。予算・仕上がり・ボディ状況によりご相談ください。Q:研磨はいくらするのですか?研磨の種類で異なります。一番小さいサイズで①10,065円②20,130円③48,950円④73,320円と四種類あります。

研磨をする道具(ポリッシャー)の写真

岡山早島の車コーティング 下地処理と研磨機紹介🚗

ルート2早島インターTSの山田真士です😊今日の気分は最高!ということで、今回はコーティングの仕上がりを左右する大切な工程「下地処理(研磨)」に使うポリッシャーをご紹介します🚗✨コーティングは、ただ塗るだけではなく、施工前のボディ状態をしっかり確認し、塗装面のくすみや細かな汚れを整える下地処理がとても大切です。研磨とは、塗装面をやさしく整えて光の反射をきれいに見せるための作業で、車の状態に合わせて機械や動かし方を変えています。当店で使用しているポリッシャー(研磨機)は、主に6種類あります🔧①シングルアクションポリッシャー「ケイテック:mai-3」力を伝えやすく、塗装面の状態を見ながらしっかり研磨したい場面で使用します。扱いには技術が必要なので、状態確認をしながら慎重に進めます。②ランダムアクションポリッシャー「ケイテック:toi-z2」細かく振動しながら回転するタイプで、ボディにやさしくアプローチしやすい機械です。仕上げの調整や、繊細な部分の研磨に向いています。③ランダムアクションポリッシャー「ルペス:ビッグフット」大きな動きで広い面を効率よく磨きやすいポリッシャーです。ボンネットやドアなど、面積のある部分で活躍します😊④ギアアクション・ダブルアクションポリッシャー「ロテックス:RO125FEQ」回転と振動を組み合わせたタイプで、研磨力と仕上げのバランスを見ながら使います。車のボディ状態に合わせた調整がしやすいのが特徴です。⑤シングルアクションミニポリッシャー「信濃機販:SI-410E」ドアノブ周りやバンパーの細かい部分など、大きな機械が入りにくい場所で活躍します。細部まで手を抜かないための大切な相棒です。⑥ダブルアクション:ミニポリッシャー「コンパクトツール:CP80」小回りがきき、デリケートな箇所の仕上げに向いています。細かな部分まで丁寧に整えることで、全体の見え方がぐっと変わります✨岡山・早島周辺でコーティングや洗車をご検討中の方は、ぜひボディの状態チェックからご相談ください。洗車は汚れを落とすだけでなく、塗装面の状態や水はじき、鉄粉、虫汚れなどを確認する良いタイミングにもなります。コーティングは下地処理、洗車、拭き上げ、施工後の確認まで、ひとつひとつの積み重ねが大切です。また、夏は強い日差しや突然の雨、虫汚れ、鳥フン、樹液などでボディに負担がかかりやすい季節です☀️ 雨のあとに汚れが残ったままだとシミの原因につながることもあるため、早めの洗車がおすすめです。ガソリンスタンドに給油で立ち寄ったついでに、愛車の状態を一緒に確認してみませんか?お出かけ前には、ワイパーの拭き取り具合、エンジンオイル、ウォッシャー液、タイヤの空気圧、タイヤの減り具合もチェックしておくと安心です。特に夏場は路面温度が高く、タイヤへの負担も大きくなります。空気圧不足やひび割れ、偏った減り方がないか、早めの確認が大切です。私はKeePerコーティング技術一級や自動車整備士二級、各タイヤアドバイザー資格を活かし、愛車に合ったご提案を心がけています。ルート2早島インターTSで、皆さまのご来店をお待ちしております😄研磨Q&AQ:研磨は本当に必要ですか?A:施工者により回答は異なります。研磨することにより綺麗になることは間違いないのですが塗装の厚みが減ることになります。このバランスが重要であり、意見が分かれる要因となっています。キーパーのダイヤモンドキーパーでは、被膜の厚みが1ミクロンありさらにキズを埋める能力であるコーティングの厚みの最大深度は5ミクロンもあります。これにより研磨しなくてもキズを埋めてツヤを出すことができるのがキーパーコーティングの特徴です。それでも研磨した方がキレイになることには変わりません。予算・仕上がり・ボディ状況によりご相談ください。Q:研磨はいくらするのですか?研磨の種類で異なります。一番小さいサイズで①10,065円②20,130円③48,950円④73,320円と四種類あります。

ワイルドスピード車両にEXキーパー施工 ダッジデーモンの艶✨

こんにちは、ルート2早島インターTSの山田です😊 最高になる出来事がありました。なんと、映画「ワイルドスピード」に使用されたダッジ・チャレンジャー・デーモンに、EXキーパープレミアムを施工しました🚗✨ダッジ・チャレンジャー・デーモンといえば、存在感のあるボディラインと迫力ある雰囲気が魅力の一台。店舗に入ってきた瞬間、スタッフの視線も自然と集まりました。映画の世界からそのまま出てきたような車に触れさせていただけるのは、ガソリンスタンドで働く中でもなかなかない特別な時間です🔥今回施工したEXキーパーは、深いツヤと強いはっ水力が特徴のボディコーティングです。塗装面を丁寧に整えたうえで、コーティングの層を重ねることで、雨の日の汚れが付きにくくなり、普段のお手入れもラクになりやすい仕上がりを目指します。特に黒系や濃色系のボディは、光の映り込みが引き立つため、施工後の見た目の変化を感じていただきやすいです。夏は強い日差し、突然の夕立、虫汚れ、鳥フン、道路の熱気など、車のボディにとって負担が増える季節です☀️ こうした汚れを放置すると、シミやくすみの原因につながる場合があります。早めの洗車やコーティングメンテナンスで、愛車のきれいを守る意識が大切です。洗車では、砂ぼこりをしっかり流してからやさしく洗うことで、細かなキズのリスクを抑えやすくなります。また、夏のお出かけ前には定期点検もおすすめです。ワイパーの拭き取り具合、エンジンオイルの量や汚れ、ウォッシャー液の残量、タイヤの空気圧、タイヤの減り具合はぜひ確認しておきたいポイントです。特に暑い時期はタイヤの負担も大きく、空気圧不足のまま走ると燃費や安全性に影響することがあります。私自身、EXキーパー一級資格や自動車整備士二級、各メーカーのタイヤアドバイザー資格を活かしながら、お客様の大切な一台に合わせたご提案を心がけています😊 「最近汚れが落ちにくい」「雨の日の水はじきが弱くなった」「長距離運転の前に見てほしい」など、気になることがあればお気軽にご相談ください。ルート2早島インターTSでは、給油のついでやお出かけ前のタイミングでも、愛車の状態に合わせたチェックをご案内しています。今日のダッジ・チャレンジャー・デーモンのような特別な車はもちろん、毎日の通勤や買い物で活躍するお車も、一台一台ていねいに向き合ってまいります🚙✨EXキーパーQ&AQ:価格はいくらですか?A:この車はLLサイズのプレミアム仕様で197,680円です。  通常仕様であれば、176,440円です。Q:どれくらい売れているのですか?A:KeePer技研の2026年6月期 第3四半期決算短信によると  キーパーラボにおける施工台数が11,818台(9か月)  これにキーパープロショップの施工台数を合わせると  予測にはなりますが、毎月5,000台程度売れていると思います。

早島インター店でタイヤ交換訓練を行う様子

レクサスLS500hのランフラットタイヤ交換😊早島

今日はずっと晴れの夏らしい一日でしたね☀️ ルート2早島インターTSの山田です。気分も良く、ピットも元気に稼働しました😊本日のメイン作業は、レクサスLS500hのタイヤ交換です。サイズは245/50R19。大きくて重さもあり、高級車ならではの慎重さが求められる作業でした。さらに今回はランフラットタイヤ、そして空気圧センサー付きということで、通常のタイヤ交換より難易度が高めです🚗ランフラットタイヤとは、タイヤの側面が強く作られていて、パンクしても一定距離を走行できる構造のタイヤです。その分、タイヤが硬く、ホイールから外す時や組み込む時に力加減と手順がとても大切になります。無理な作業をすると、ホイールにキズが入ったり、内部の空気圧センサーに負担がかかったりすることがあるため、慎重に確認しながら進めました。空気圧センサーは、タイヤの空気圧を車両側で監視する部品です。ホイールの内側に付いているため、位置をしっかり把握して作業する必要があります。今回はスタッフへの訓練も兼ねて、タイヤの外し方、工具の当て方、センサー周辺の注意点、組み込み後の空気圧確認まで、一つひとつ共有しました🔧 こうした作業は経験の積み重ねが大切なので、店舗全体で技術向上に取り組んでいます。ルート2早島インターTSでは、ガソリンスタンドとして給油だけでなく、タイヤ交換や空気圧点検、洗車、コーティングのご相談も承っています。洗車は、夏の虫汚れやホコリ、雨上がりの水アカ対策にもおすすめです。コーティングは、塗装面を汚れから守り、普段のお手入れをラクにするための施工です。私自身もキーパーコーティングや自動車整備士の資格を活かし、お車に合わせたご案内を心がけています✨夏は路面温度が高くなり、タイヤへの負担も増えやすい季節です。特に高速道路を走る前や長距離ドライブ前は、タイヤの空気圧、溝の減り具合、ひび割れ、偏った摩耗の確認が大切です。あわせて、ワイパーの拭き取り状態、エンジンオイル、ウォッシャー液、バッテリーまわりも見ておくと安心につながります。「最近タイヤの空気圧を見ていないな」「ハンドルが少し取られる気がする」「タイヤ交換の時期が分からない」など、少しでも気になることがあれば、早めの点検がおすすめです。夏のお出かけを気持ちよく楽しむためにも、愛車の状態を一緒に確認していきましょう😊タイヤ交換Q&AQ・タイヤはなぜ黒いのですか?A・耐久性などを高める為にカーボンブラックという黒い炭素粒子を混ぜているからです。 強度がそれほど必要ないフォークリフトなどは白いタイヤなども存在します。Q・空気圧センサーとは何ですか?A・TPMS(タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)と言って車内においてタイヤの空気圧を確認するシステムです。 純正でついていたり、後付けもできます。 タイヤの中に装置を設置し計測するものや、タイヤの回転差を利用し検知するものなど種類も様々です。Q・どこのタイヤが良いですか?A・好み、乗り方によりタイヤの種類があるだけ答えもあります。 私は、ダンロップタイヤアドバイザー・ブリヂストンタイヤコンサルタント・ヨコハマタイヤ診断士 国内三大メーカーの資格を所有しておりますので、ご相談ください。