こんにちは、Mr.Kです。

今回はエンジンガードについてお話ししましょう。

約30年前の古いバイクなので、既に補習部品は廃盤となっています。消耗品は互換性のある部品を流用すれば良いのですが、その他の部品は中古パーツを探すか、手に入る部品を加工して使用するしかない状況です。

万が一立ちゴケでもしたら、カウルやタンクやマフラー等の外装パーツが損傷してしまい、交換したくても部品が手に入らない可能性がある為、少しでも損傷を軽減出来るように、エンジンガードとマフラーガードを取り付けました。

見た目は多少派手になってしまいましたが、少しでもオリジナルの部品を守れるならと妥協しています。

次回は、ナックルガードについてお話ししようと思います。

ところで

前回のblogの最後にお話しした「SSTR」とは、

Sunrise Sunset Touring Rally

の略です。

興味のある方は公式ホームページやネット等で検索してみてくださいね

その内にもう少し詳しくお話ししようと思います。