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厩橋SS

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厩橋SS

  • 住所

    東京都墨田区本所 1-24-10

  • 電話

    050-1880-8457

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  • 営業時間

    平日 8:00 ~ 20:00

    土 8:00 ~ 19:00

  • 定休日

    日曜日・祝日

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SHOP INFO 店舗基本情報

墨田区や足立区、葛飾区、北区など様々な地域よりお越しのお客様にご利用いただいている厩橋SSは、車検や洗車、カーコーティングに力を入れたガソリンスタンドです。 お車の状態に合わせた整備のご提案、ボディガラスコーティングや防錆処理、手洗い洗車、室内清掃、鉄粉除去などお車の「安心」「キレイ」を保つ様々なサービスをご提供しております！ コーティングは当日の施工も承っておりますので、お気軽にお問合せ・ご来店ください。 施工実績豊富なスタッフが、丁寧に対応させていただきます。

店舗からのお知らせ

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取り扱いサービス一覧

店舗名

厩橋SS

住所

東京都墨田区本所 1-24-10

WEB予約
専用ダイヤル

050-1880-8457

※ご予約・お問い合わせはこちらの番号をご利用ください。

050-1880-8457

※ご予約・お問い合わせはこちらの番号をご利用ください。

店舗固定電話

03-3623-7681

03-3623-7681

店舗営業時間

  • 平日 8:00 ~ 20:00

    土 8:00 ~ 19:00

  • ※年末年始、ゴールデンウィーク期間中の営業時間が異なる場合がありますので、店舗へご確認ください。

サービス
受付時間

  • 板金

    9:00 ~ 18:00
    （最終受付 17:30 まで）

  • タイヤ交換

    月 ~ 土 9:00 ~ 18:00
    （最終受付 17:00 まで）

  • カーコーティング

    9:00 ~ 18:00
    （最終受付 17:00 まで）

  • 洗車

    9:00 ~ 18:00
    （最終受付 17:30 まで）

  • カーリース

    9:00 ~ 18:00
    （最終受付 17:30 まで）

  • オイル交換

    9:00 ~ 18:00
    （最終受付 17:00 まで）

  • その他作業

    月 ~ 土 9:00 ~ 18:00
    （最終受付 17:00 まで）

定休日

日曜日・祝日

店舗アクセス概要

春日通り沿い、「本所地域プラザ入口」交差点付近

提携先企業

RECRUITEアルバイト・パート採用

COATINGカーコーティング事例

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Q&Aよくある質問

  • Q.

    エネキーの使用は可能ですか？

    A.

    全店で使用可能です。※一部の店舗で取り扱いの無い店舗があるため、事前にご確認ください。

  • Q.

    大型トラックの給油は可能ですか？

    A.

    大型トラック給油不可です

  • Q.

    セルフサービスですか？

    A.

    フルサービスとなります

  • Q.

    クレジットカードの利用は可能ですか？

    A.

    クレジット利用可

BLOGブログ

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快洗Taoる　青い色

【プロのこだわり】なぜキーパーは「色」と「素材」でタオルを徹底的に使い分けるのか？

カーコーティング専門店である「KeePer（キーパー）」の現場では、ただ1枚のタオルで車全体を拭き上げることは絶対にしません。プロの洗車品質を支えているのは、「素材の違い」と「色分けルール」による徹底した使い分けです。1. 「素材」の使い分け：綿100% × マイクロファイバーの二刀流キーパーでは、車のパーツごとの性質に合わせて2種類のタオルを使い分けています。窓ガラス・ドア内側・ステップ周り ➡ 『快洗Taoる（綿100%）』圧倒的な吸水力と「水切れの良さ」を活かし、水滴が残りやすいガラス面や複雑な形状のドア内側をスパッと一発で拭き上げます。特にガラス面は、マイクロファイバーよりも綿100%の方が拭き筋が残りにくく、透明感のあるクリアな視界に仕上がります。ボディの塗装面 ➡ 『キーパークロス（マイクロファイバー）』非常にデリケートなボディの塗装面には、極細繊維が汚れやミネラル分を優しく絡め取るマイクロファイバー製を使用します。コーティング被膜を傷めず、新車のような深いツヤを引き出すのが役割です。2. 「色」の使い分け：洗車傷をゼロにする鉄則「快洗Taoる」に白・赤・青などのカラーバリエーションがあるのは、単なるデザインではなく「洗車傷を絶対に防ぐため」というプロならではの明確な理由があります。たとえば、以下のように拭く場所ごとに色を決めて運用します。青（ブルー）：窓ガラス専用白（ホワイト）：ドアの内側・トランクの縁・給油口周り赤（レッド）：ステップ周り・ホイール・下回り付近もし下回りやドアの隙間を拭いたタオルでそのままボディやガラスを拭いてしまうと、タオルに付着した微細な砂利や鉄粉がヤスリのようになり、一瞬で愛車に無数の傷をつけてしまいます。「場所ごとにタオルの色を固定する」というシンプルなルールを徹底するだけで、洗車による傷のリスクを劇的に減らすことができます。3. まとめ：プロの「使い分け」を取り入れてワンランク上の洗車へ「窓と内側は水切れ抜群の『快洗Taoる』、ボディは優しい『キーパークロス』」「拭く場所ごとにタオルの色を変える」。このキーパーならではの使い分け術は、特別な技術がなくても今日からすぐに真似できるプロの知恵です。タオルの役割を分けるだけで、拭き上げのスピードも仕上がりの美しさも格段にアップします！ 👇　👇　👇ご予約はこちらから👇　👇　👇https://keepercoating.jp/proshop/tokyo/city678/04479

【なぜ緑？】KeePerのプロが必ず使う「緑のクロス」に隠された秘密

カーコーティング専門店「KeePer LABO」や「キーパープロショップ」に愛車を預けた際、プロのスタッフが手際よく仕上げを行っている光景を目にしたことはないでしょうか。その時、スタッフが必ずと言っていいほど手に持っているのが、鮮やかな「緑色のクロス」です。一見すると、どこにでもある普通の拭き取りタオルのように見えるかもしれません。しかし、この緑のクロスこそが、KeePerが誇る高い洗車クオリティと圧倒的なツヤを生み出すための、計算し尽くされたプロ専用装備なのです。今回は、お店の最前線で活躍するこの「緑のキーパークロス」の凄さと、その役割について解説します。1. 緑のキーパークロスとは？【ボディ仕上げの主役】この緑のクロスは、KeePerの店舗で洗車後の水分の拭き上げや、コーティングの最終仕上げの段階で投入される特殊構造のマイクロファイバークロスです。1日に何台もの車を完璧な状態へと導くプロの現場において、タオルの品質は仕上がりの美しさに直結します。「ボディに触れる回数を極限まで減らしつつ、最高のツヤを引き出す」という目的のために、この緑のクロスが採用されています。2. プロが緑のクロスを信頼する3つの理由① 拭くだけで「水はじき」を呼び戻す極細繊維コーティング施工車に長く乗っていると、水道水や雨水に含まれるミネラル成分がボディの表面に薄い膜（はっ水阻害被膜）を作ってしまい、水はじきが鈍くなることがあります。この緑のクロスは、髪の毛の何分のワンという非常に細い「多角形繊維」で織られており、ボディの塗装面やコーティング膜を痛めることなく、このミネラル膜だけを優しく、かつ強力にかき取ることができます。お店で洗車を終えた車の水玉が驚くほどきれいに弾かれるのは、このクロスによる絶妙なアプローチがあるからです。② 洗車傷を徹底的に防ぐ「計算された毛足の長さ」プロの洗車において最もデリケートなのが、拭き上げ時の「摩擦」です。このクロスは、片面の毛足が約3mm、もう片面が約1mmと、表裏で異なる長さに設計されています。水分を優しく一気に吸収したい時や、ボディへの摩擦をゼロに近づけたい仕上げの瞬間には、この毛足の長い面を巧みに使い分けることで、大切な愛車に「洗車傷（スクラッチ傷）」が入るリスクをシャットアウトしています。③ 1回で滑らかに吸い上げる保水力何度も同じ場所を往復して擦ることは、どんなタオルであっても車体への負担になります。緑のクロスは繊維同士に適度な空間を持たせる特殊な織り方をしており、ボディの上をすっと滑らせるだけで水分を吸い上げます。この「擦る回数を圧倒的に減らせる」高い保水力があるからこそ、スタッフは無駄のないスピーディーな動きで車をピカピカに仕上げることができるのです。まとめ：お店の「あの輝き」は緑のクロスがあってこそKeePerのピットの中で、プロのスタッフが手際よく車を輝かせていく様子を支える「緑のキーパークロス」。ただ水分を拭き取るだけでなく、コーティング本来の性能を引き出し、ツヤを磨き上げるための技術がその1枚に凝縮されています。次にKeePerプロショップで洗車やメンテナンスを依頼する際は、ぜひスタッフの手元にある「緑のクロス」に注目してみてください。愛車が傷ひとつなく美しく仕上げられていく、プロの職人技のこだわりをより深く実感できるはずです！

【放置厳禁】車を洗車しないとどうなる？起きる5つのリスク

「最近忙しくて洗車できていないな…」「雨が降れば汚れが落ちるから、わざわざ洗車しなくてもいいのでは？」そう思って洗車を後回しにしていませんか？実は、洗車を長期間しないでおくと、車の見た目が悪くなるだけでなく、車の寿命を縮めたり、最悪の場合は事故につながる危険性もあります。今回は、洗車をしないと具体的にどんなトラブルが起きるのか、そのリスクと適切な洗車頻度について詳しく解説します。1. 洗車をしないと起きる5つのリスク車を洗わないまま放置すると、主に以下のようなトラブルが発生します。① 塗装が劣化して色あせる（艶ボケ）ボディの表面には、紫外線、砂ほこり、排気ガス、酸性雨などのダメージが日々蓄積しています。これらを放置すると塗装のトップコート（クリア層）が傷み、新車のようなツヤが失われて白っぽくくすんできてしまいます。特に黒や赤などの濃色車は、数ヶ月放置するだけで色ムラが目立ちやすくなります。② ガンコな雨染み（ウォータースポット）ができる雨水や水道水がボディの上で乾くと、水に含まれるミネラル分や汚れが結晶化し、「イオンデポジット」や「ウォータースポット」と呼ばれるウロコ状の白いシミになります。これは一度固着すると、通常のシャンプー洗車では絶対に落とせない頑固な汚れになってしまいます。③ 鳥の糞や樹液で塗装が溶ける鳥の糞、樹液、虫の死骸などは強い酸性またはアルカリ性を含んでいます。これらは放置すると、わずか数日〜1週間程度で塗装面を溶かしたり、ひび割れを起こさせたりします。また、春先に付着する花粉も、水に濡れるとペクチンという成分を出し、塗装を強力に侵食します。④ ボディや下回りがサビる（腐食）隙間に溜まった泥や砂が水分を溜め込むことで、見えない部分からサビが進行します。特に注意したいのが、冬場の雪道（融雪剤・塩化カルシウム）や海沿いの走行（潮風）です。これらに含まれる塩分を放置すると、マフラーやサスペンション、足回りのフレームがあっという間にサビてボロボロになってしまいます。⑤ 視界不良による事故のリスクが高まるガラス面に油膜やガラスのウロコ（水垢）が蓄積すると、雨の日の夜間に街灯や対向車のライトが乱反射してギラギラと光り、前方が非常に見えにくくなります。ワイパーの効きも悪くなり、安全運転に支障をきたします。2. 車を手放すときの「査定額」にも影響が！洗車をサボり続けた車は、将来的に車を買い替える際の「中古車買取の査定額」が大きく下がってしまう可能性が高いです。塗装のくすみや頑固なシミの除去（研磨作業）サビの補修これらはプロによる本格的な修復が必要になるため、数万〜十数万円単位で査定がマイナスされることがあります。「いつか売るかもしれない」のであれば、日頃のメンテナンスが結果的にお得につながります。3. 適切な洗車の頻度はどのくらい？車をきれいに保つための理想的な洗車頻度は 月1回程度 です。ただし、車の保管環境やカラーによって異なります。青空駐車の場合：雨風や直射日光にさらされるため、2週間に1回が理想黒・紺などの濃色車：熱を吸収しやすく水垢が目立ちやすいため、2週間に1回が理想屋内ガレージ保管の場合：1ヶ月〜2ヶ月に1回でも美しさを保ちやすい【緊急】すぐに洗車すべきケース以下の汚れがついた場合は、次の洗車日を待たずにスポット的でも良いのですぐに洗い流してください。鳥の糞、虫の死骸がついたとき春先（3〜5月）に大量の黄砂や花粉をかぶったとき海沿いを走った後、雪道を走った後（塩分・融雪剤の除去）超危険】放置すると「取り返しのつかない」ことになる4つの緊急事態洗車は「月1回」が目安とお伝えしましたが、特定の汚れに関しては「見つけたら数日以内（できればその日中）」に落とさないと、二度と元に戻らない致命的なダメージを車に与えます。「週末にまとめて洗えばいいや」が命取りになる、4つの「取り返しのつかない要素」がこちらです。1. 鳥の糞・虫の死骸：塗装が「酸」で溶けて陥没する鳥の糞や、高速道路を走った後に付着する虫の死骸は、強い「酸性」または「アルカリ性」を持っています。これらを放置して太陽光の熱が加わると、ボディの塗装（クリア層）が化学反応を起こしてわずか数日で文字通り「溶けて陥没」します。一度陥没した塗装は、どれだけ高級なシャンプーで洗っても、プロがコンパウンドで磨いても元には戻りません。直すには「パネルごとの全塗装（数万円〜）」しか選択肢がなくなります。2. 春の花粉：熱で収縮し、塗装を「引きちぎる」春先に車を黄色く染める花粉は、雨や夜露などの「水分」を吸うと、内部から「ペクチン」という強烈な粘着成分を排出します。これが乾燥する際、ボディの塗装を巻き込みながらギュッと強力に収縮します。この収縮力は凄まじく、塗装の表面を引っ張って歪ませたり、最悪の場合は塗装の膜を引きちぎってクラック（ひび割れ）を発生させます。これも洗車では絶対に直せない「取り返しのつかない」ダメージです。3. 黄砂：泥水が乾くと「ガラス化」して一体化する中国大陸から飛来する黄砂は、ただの砂ではなく「鉱物（石英や長石など）」の微粒子です。これが雨と混ざって乾燥すると、ボディの上でまるでセメントのように強固に固まります（ガラス化）。これを「汚れているから」と普通にスポンジで擦った瞬間、ヤスリでボディを削るのと同じ状態になり、車全体が洗車傷だらけになります。一度ついた深い傷は、プロによる大がかりな研磨が必要になります。4. 冬の融雪剤・海沿いの塩害：見えない下回りが「一瞬でサビる」雪道に撒かれる融雪剤（塩化カルシウム）や、海沿いの潮風に含まれる塩分は、金属のサビ（酸化）を爆発的に加速させます。特に車の底面（下回り）は塗装で保護されていない金属パーツがむき出しのため、シーズン中に一度も下回り洗浄をしないと、ワンシーズンでマフラーやブレーキ、フレームが真っ赤にサビつき、最悪の場合は腐食して穴が空きます。下回りの骨格がサビで強度が落ちると、車検に通らなくなり、愛車の寿命が一発で終わる「取り返しのつかない」事態を招きます。4. まとめ：時間がないときは洗車機でもOK！「手洗いは面倒だし、時間がない…」という方は、無理をせずガソリンスタンドのコイン洗車機を通すだけでも十分効果的です。最近の洗車機はブラシの性能が良く、傷がつきにくくなっています。汚れを放置することこそが一番のNG行為。愛車の価値と安全を守るために、定期的な洗車を習慣にしましょう！ 👇　👇　👇ご予約はこちらから👇　👇　👇https://keepercoating.jp/proshop/tokyo/city678/04479
使用する溶剤と窓ガラスの写真

窓ガラスの撥水が進化！その実態を解明🎓

長年キーパーでは窓ガラスは『フッ素』と言う成分が主の撥水剤を使用しておりました。高耐久で強撥水比較的どんな車種も対応しておりました。しかしついにキーパーではフッ素による窓ガラス撥水を順次廃止して生まれ変わりました！！それが『シリコンウインドウキーパー』です！✨従来のフッ素は環境問題の観点でキーパーでは廃止ということになったそうです！フッ素とシリコンの違いや良いところ、悪いところをご紹介いたします！まず耐久性ですがシリコンが3〜5ヶ月　フッ素が3〜6ヶ月📕わずかにシリコンが劣っていますが、数年前にキーパーで取り扱っていたシリコンの撥水剤を元に改良し、2液を作業直前に混合させることでフッ素に近い耐久性を実現させました！次に撥水性です！撥水性はシリコンが強く、欧州車や国内一部の車種のワイパーではビビりが発生することがありましたがシリコンの性質によって大きく軽減、解消され触り心地もツルツルとしており雨等も同じで滑りやすく結果として撥水がフッ素より強くなっています！KeePerの窓ガラス撥水が進化！フッ素とシリコンの違いとは？KeePer（キーパー）の窓ガラス撥水がフッ素から「シリコンウインドウキーパー」へ順次リニューアル！環境問題による廃止の背景や、気になる耐久性（3〜5ヶ月）、撥水性の向上、ワイパーのビビリ改善効果など、従来フッ素との違いやメリット・デメリットを徹底解説します。

欧州車オーナー必見‼️ホイールを汚すあいつを攻略⚔️

「いつもホイールだけ汚れている。」「この前洗車したのにもうホイールが汚れている。」一度はそんな経験ありませんか？今回はその汚れの正体と攻略法をお伝えいたします！📕まず正体ですがこれは　『ブレーキダスト』　です。ほとんどの場合これが汚しています！！ブレーキパッドとディスク面が摩擦によって鉄の粉が発生します。特にドイツの欧州車や国内のメーカーを含めたスポーツ車や高級車はブレーキがしっかりと効くように設計されており、ダストも出やすくなっております。🛞それ以外のものですと泥汚れや道路のカスなどが主な原因のピッチ、タール汚れもあります！そんなホイール汚れの攻略法ですがまず付着しないようにすると言うのは不可能に近いです！厄介なことに放置をしてしまいますと『焼きつき』が発生し、洗車などでは取れなくなり見た目も損ないますし、コーティングを施工したとしても、密着があまりうまくいかず、耐久力も半分以下まで落ちてしまいます。🔥その為にはざっくり２つの対処、対策があります！まずはこまめな洗車です！🧽💧なるべく洗車をしてあげることが一番シンプルかつ、最善の予防策になります！💉目安としては1ヶ月に1〜2回がコーティングや塗装面の為になります！2つ目がさっきも伝えたコーティングです！！まず水弾きが良くなり、雨などで微細な粉状のものが流れ落ちやすくなること。もう一つメリットがあり、焼きつきの防止になること。何よりもツヤ、水弾きでの圧倒的な美観も手に入ります🕊️ちなみにメルセデスベンツなどに最近多いマット仕様のホイールにも対応したメニューご用意しております。その他メッキにも施工可能です！✨「自分の車のホイール汚れは落ちるの？」「焼きつきか汚れか分からない。」そのような疑問にもお答えしますのでぜひ一度ENEOSウイング　厩橋SSにご来店ください！🙇