REPAIR板金の施工事例詳細

2026.6.28

中央道多治見インターTSにてデイズ左側ドア&フェンダー&後ろバンパー凹み・えぐれ修理🚗✨

BEFORE
AFTER

施工日: 2026.6.28

車両メーカー: 日産

車両名: デイズ

傷の箇所: 左側ドア&フェンダー&後ろバンパー

傷の大きさ: 7㎝×40㎝×10㎝

傷の内容: 凹み、えぐれ

修理代金: 134200

中央道多治見インターTSにてデイズ左側ドア&フェンダー&後ろバンパー凹み・えぐれ修理🚗✨

ENEOSウイング中央道多治見インターTSでは、日産のデイズの修理を

入庫6/28~出庫7/4の7日間で「134,200円」にて承りました。


【車種】日産 デイズ

【地域】多治見市明和町

【費用】134,200円

【時間】入庫6/28~出庫7/4の7日間

【担当者】中央道多治見インターTSマネージャー 福井慎太



中央道多治見インターTSマネージャーの福井です😊


今回は、2026年6月にお預かりした日産・デイズの板金・塗装修理事例をご紹介します。

お車の色は紫で、損傷箇所は左側ドア&フェンダー&後ろバンパーです。

傷の大きさは7㎝×40㎝×10㎝で、凹み、えぐれが確認できる状態でした🚗



左側面から後方にかけて損傷が広がっていたため、まずは傷の深さや範囲を丁寧に確認しました。

ドアやフェンダーは乗り降りの際にも目に入りやすく、後ろバンパーの傷も全体の印象に関わる部分です。


今回は見た目だけでなく、塗装面の段差や凹凸が残りにくいよう、下地づくりを重視して作業を進めました🔧



板金作業では、凹んだ部分を専用の引き出し工具で整え、えぐれた部分にはパテを使用して形を調整します。

パテとは、へこみや削れた部分をなめらかにするための補修材です。


その後、研磨を行い、表面の凹凸を確認しながら塗装前の下地を整えました。

紫のボディカラーは光の当たり方で見え方が変わりやすいため、調色では車体の色に合わせて慎重に調整しています✨



ENEOSウイングの板金・塗装修理は、約8週間の研修を受けた技術者が、これまでのノウハウと設備を活かして対応しています。

すり傷や線傷、さび、えぐれ傷、小さな凹みから、フロントドア・リアドア・フェンダー・バンパーなど幅広い箇所の修理が可能です。


今回のような日産 デイズの左側ドア&フェンダー&後ろバンパーの複数箇所にわたる損傷も、状態を確認したうえで適切な方法をご提案します。



塗装工程では、カラーナンバーをもとに色を作成し、実車の色味と比べながら微調整を行います。

その後、塗装専用ブースで必要な部分を保護し、上塗り塗装を実施。

乾燥後はコンパウンドを使って磨き、仕上がりを確認してからご納車となります。

今回の修理金額は134,200円でした。



中央道多治見インターTSでは、給油や洗車のついでに板金のご相談も可能です😊


「ドアの凹みが気になる」「バンパーのえぐれ傷を直したい」「紫など色合わせが心配」という方も、まずはお気軽にご相談ください。

お車の状態を確認し、分かりやすくご案内いたします👍



【板金施工に関するよくある質問】

Q.板金塗装とはどんなサービスですか?


A.板金とは、車についた傷やへこみを、パーツ交換などをすることなく元の状態に修復させることです。

小さなすり傷からえぐれるような深い傷、へこみのある傷まで、技術や知識を最大限に発揮し、状態に合わせた最適な修理を行います。

基本的に傷がついた場合は塗装も剥がれてしまうため、板金と併せて塗装を施すことになります。


そのため、修理工場によっては「板金塗装」と呼ばれています。 

ENEOSウイングでは、高い技術力と設備ながら、リーズナブルな価格で板金塗装を提供しています。

お車のことでお困りの場合は、ぜひご相談ください。

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