沼津バイパス上りTS
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更新日
2026.9.25
公開日
2026.9.24
沼津バイパス上りTSのダイハツ/ルーミー ダイヤII Bメンテナンスでコーティングを維持💕
沼津バイパス上りTSでダイハツ/ルーミーのダイヤIIキーパBメンテナンス3時間、30,580円にて作業を実施致しました🫧
・車種:ダイハツ/ルーミー
・店舗:沼津バイパス上りTS
・費用:30,580円
・時間:3時間
・担当者:Keeper1級資格保有 増田
皆さんおはようございます、こんにちは、こんばんは沼津バイパス上りTS増田ですꔛ
本日は鉄粉についてご案内致します🌱
車のボディには、走行中や駐車中に空気中の鉄粉が付着することがあります🚗³₃
鉄粉は、ブレーキダストや鉄道・工場などから発生する微細な鉄の粒子が原因となることが多く、特に白や淡色系のボディでは、黒や茶色の点状の汚れとして目立ちます💦
鉄粉は通常の洗車だけでは落としにくく、そのまま放置すると、ザラつきの原因となったり、鉄粉が酸化して塗装面に茶色いシミのような跡が残ったりする場合があります😢
鉄粉を除去する際には、鉄粉除去剤や専用の粘土クリーナーなどを使用しますが、ボディの状態や塗装の種類によっては、誤った方法で作業するとキズやシミの原因になるため、使用方法を確認し、適切な方法で施工することが重要なのです🥸
定期的に鉄粉を除去することで、ボディ表面のザラつきを抑え、塗装面をきれいな状態に保ちやすくなります✨️
また、コーティングやワックスを施工する前に鉄粉を除去することで、塗装面を整え、よりきれいに仕上げることができますので鉄粉は目立たないうちから定期的にチェックし、必要に応じて除去することが、車の美観を維持するうえで大切です🕊
塗装の悩みやコーティングは資格保有者の増田までお気軽にご相談くださいませ🙇♀️
【研磨に関するよくある質問(FAQ)】
Q、塗装も削るの?
A、ご安心ください!当店の細密研磨は、塗装が薄くなったり傷んだりするような強い研磨ではありません。
ボディの表面をやさしく整え、傷のエッジ部分だけを目立たなくする方法なので、塗装自体の厚みは変わりません🚙✨
株式会社ENEOSウイング
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