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石田SS

  • 住所

    静岡県静岡市駿河区中田4-1-10

  • 電話

    050-1880-8556

    050-1880-8556

  • 営業時間

    8:00 ~ 20:00

  • 定休日

    年中無休

SHOP INFO 店舗基本情報

石田SSは、静岡ICから約4分の場所に位置します。 給油対応はもちろん、板金や車検、コーティング、タイヤ交換等のメニューもご用意しております。 お車の不調を感じましたら、ぜひ当店へご相談ください。 スタッフ一丸となって、お客様のカーライフをサポートさせていただきます。

店舗名

石田SS

住所

静岡県静岡市駿河区中田4-1-10

WEB予約
専用ダイヤル

050-1880-8556

※ご予約・お問い合わせはこちらの番号をご利用ください。

050-1880-8556

※ご予約・お問い合わせはこちらの番号をご利用ください。

店舗固定電話

054-281-7455

054-281-7455

店舗営業時間

  • 8:00 ~ 20:00

  • ※年末年始、ゴールデンウィーク期間中の営業時間が異なる場合がありますので、店舗へご確認ください。

サービス
受付時間

  • 板金

    8:00 ~ 19:30
    (最終受付 19:00 まで)

  • タイヤ交換

    8:00 ~ 19:30
    (最終受付 18:30 まで)

  • 車検

    8:00 ~ 19:30
    (最終受付 19:00 まで)

  • カーコーティング

    8:00 ~ 19:00
    (最終受付 18:00 まで)

  • 洗車

    8:00 ~ 19:00
    (最終受付 18:30 まで)

  • カーリース

    9:00 ~ 18:00
    (最終受付 17:30 まで)

  • オイル交換

    8:00 ~ 19:30
    (最終受付 18:30 まで)

  • その他作業

    8:00 ~ 20:00
    (最終受付 19:00 まで)

定休日

年中無休

店舗アクセス概要

JR静岡駅南口から石田街道を南へ車で約5分、道路右側にございます。 東名高速道路「静岡IC」からは車で約10分。 「ガスト」の道路向かい、「イオンセントラルスクエア静岡」の近く、郵便局の隣に位置しています。 お買い物やお出かけの際にも、お気軽にお立ち寄りください。

店舗公式
SNSアカウント

提携先企業

RECRUITEアルバイト・パート採用

STAFF店舗スタッフ紹介

  • 石田SSマネージャーの前西です! 車が大好きで、自分でも古い車を大切に乗っています。 EXキーパー1級資格保持者として、洗車・コーティングには特に自信があります! お客様一人ひとりに寄り添い、大切なお車を安心してお任せいただけるお店づくりを心がけています。 洗車・コーティングから車検・整備・お車のご相談まで、どんなことでもお気軽にお声がけください!

    保有資格・スキル

    • 整備士 3級(ガソリン)
    • キーパーコーティング キーパー1級
    • キーパーコーティング EXキーパー
    • 整備士 2級(ガソリン)

    受賞歴

    • ENEOSウイングキーパーコーティング第5回技術力コンテスト第3位
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※スライドで他のスタッフもご覧いただけます

Q&Aよくある質問

  • Q.

    エネキーの使用は可能ですか?

    A.

    全店で使用可能です。※一部の店舗で取り扱いの無い店舗があるため、事前にご確認ください。

  • Q.

    タイヤの持ち込みは可能ですか?

    A.

    可能でございます。

  • Q.

    コーティングはどのくらい持ちますか?

    A.

    1年~5年のメニューがございます。

  • Q.

    代車は利用できますか?

    A.

    無料でお貸出ししております。

BLOGブログ

トヨタ アルファード 202ブラック|細密研磨+クリスタルキーパー|79,277円

今回は、トヨタ アルファード(202ブラック・Lサイズ)に、細密研磨とクリスタルキーパーを施工させていただきました。今回のお客様は、過去に他店のKeePer PROSHOPでフレッシュキーパーを2回施工されていたお客様です。しかし、前回の施工後からコーティングの拭き残しや、太陽光が当たった際に白くぼやけて見えるムラが非常に目立つ状態に。施工店舗へ相談し、再施工による手直しも依頼されたそうですが、十分に改善されず、お困りのところ当店へご相談いただきました。【施工内容】車種:トヨタ アルファードボディカラー:202ブラックサイズ:Lクリスタルキーパー:29,007円細密研磨:28,050円シリコンウィンドウキーパー全面:17,600円鉄粉取り:4,620円施工合計:79,277円(税込)施工時間:約10時間【施工前】202ブラック特有の白いモヤとコーティングムラ202ブラックは、非常に繊細な塗装色です。今回のお車も、日陰や暗い場所で見る限りは比較的綺麗な状態でした。しかし、太陽光や強い照明が当たると、ボディ全体に白くぼやけたようなムラが浮かび上がる状態でした。202ブラックでは、コーティングの再施工時に以前の被膜が十分に除去されず、新しいコーティングを重ねることで、ムラが目立つ場合があります。今回も、過去のコーティング被膜の残留などが影響していると考えられる状態でした。また、一部にはコーティング剤の拭き残しと思われる箇所も確認できました。【研磨作業】1パネルずつLEDライトで徹底確認当店では、202ブラックの研磨は基本的に前西が担当しています。202ブラックは、通常の塗装色以上に研磨キズやオーロラマーク、白ボケが目立ちやすいカラーです。そのため、ただポリッシャーで磨くだけでは綺麗に仕上がりません。当店では、1パネルずつLEDライトを当て、塗装面の状態を確認しながら丁寧に研磨を進めています。研磨後も照明の角度を変えながら、白いモヤや研磨キズが残っていないかを確認します。作業時間は、通常の細密研磨と比較して約3〜4倍。それでも、研磨料金は通常の細密研磨と同じです。時間と手間を惜しまず、1パネルずつ仕上がりを追求しています。【コーティング選定】なぜフレッシュキーパーではなくクリスタルキーパーなのか?今回のお客様は、これまでフレッシュキーパーを施工されていました。もちろん、下地が綺麗に整っていれば、フレッシュキーパーでも美しい仕上がりが期待できます。しかし、202ブラックでは、施工直後の美しさだけでなく、1年後、2年後の再施工まで考えることが大切だと当店では考えています。当店の施工経験上、202ブラックはクリスタルキーパーの方が、再施工時も含めて綺麗に仕上げやすい傾向があると感じています。そのため、今回はあえてフレッシュキーパーではなく、クリスタルキーパーをご提案しました。今だけ綺麗にするのではなく、次回以降のメンテナンスや再施工も見据えた選択です。【施工後】202ブラック本来の深いツヤを目指して約10時間をかけて、鉄粉除去、細密研磨、コーティング施工を実施しました。今回特に重視したのは、暗い場所で綺麗に見えることだけではありません。太陽光やLEDライトが当たった際にも、できる限りムラのない美しい状態に仕上げること。下地の状態を丁寧に整えたうえでクリスタルキーパーを施工し、202ブラックならではの深みのある光沢を引き出しました。さらに、全面のガラスにはシリコンウィンドウキーパーを施工しています。【Q&A】202ブラックの白ボケやムラについてQ. 202ブラックの白いモヤは研磨で綺麗になりますか?A. コーティング被膜のムラや表面の浅い研磨キズなどが原因であれば、適切な下地処理で改善できる場合があります。ただし、塗装そのものが経年劣化している場合は、完全に改善できないこともあります。Q. 研磨後に白いモヤが再発することはありますか?A. 年数が経過してクリア塗装の劣化が進んでいるお車では、研磨直後は綺麗に見えても、時間の経過とともに白いモヤが再び目立つ可能性があります。塗装内部の劣化状態によっては、施工時点でその後の変化を正確に判断することが難しい場合もあります。そのため、当店では塗装状態を確認したうえで、改善できる範囲や将来的なリスクもご説明しています。Q. 他店で施工したコーティングのムラも相談できますか?A. はい、もちろん可能です。他店で施工されたコーティングのムラ、白ボケ、拭き残しなどもお気軽にご相談ください。実際の塗装状態を確認し、研磨や再施工によって改善が期待できるかをご案内いたします。【202ブラックの研磨・コーティングは石田SSへ】トヨタ202ブラックは、美しい反面、非常に仕上がりの難しいカラーです。日陰では綺麗なのに、太陽光が当たると白くぼやけてしまう。コーティングを繰り返しているうちに、ムラが気になるようになった。研磨をしてもらったのに、オーロラマークが残っている。そんなお悩みをお持ちの方は、ぜひ一度、当店へご相談ください。202ブラックだからこそ、1パネルずつ丁寧に。お車の状態に合わせて、時間をかけた下地処理と最適なコーティングをご提案いたします。【担当】前西(EX1級資格保持者)KeePer PROSHOP ENEOSウイング 石田SSこの度は、大切なお車を当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。

三菱 エクリプスクロス|クリスタルキーパー+鉄粉取り|28,325円

三菱 エクリプスクロスに、クリスタルキーパーと鉄粉取りを施工させていただきました!ボディに付着した鉄粉を除去し、クリスタルキーパーでツヤのある美しい仕上がりを目指しました。【施工内容】車種: 三菱 エクリプスクロス(Lサイズ)施工メニュークリスタルキーパー:24,255円鉄粉取り:4,070円合計金額:28,325円(税込)施工時間:約4時間【施工前】ボディに付着した鉄粉を除去し、コーティング施工に向けて下地を整えました。鉄粉は通常の洗車では落としきれないこともあり、塗装面のザラつきの原因になります。【施工後】クリスタルキーパーの施工により、ボディに透明感のあるツヤを与えました!クリスタルキーパーは、ガラス被膜とレジン被膜の2層構造で塗装を保護する、1年耐久のコーティングです。普段のお手入れも水洗い洗車でOK!【Q&A】Q. クリスタルキーパーはどれくらい持ちますか?A. 1年耐久のコーティングです。1年ごとの再施工がおすすめです。Q. 鉄粉取りは必要ですか?A. 鉄粉が付着している場合は、コーティング前に除去することで塗装面を整えられます。Q. 施工後の洗車はどうすればいいですか?A. 水洗い洗車でお手入れできます。汚れが気になる場合は、カーシャンプーも使用できます。【担当】担当:前西この度は施工をご依頼いただき、誠にありがとうございました!今後の洗車やコーティングのメンテナンスも、ぜひ石田SSにお任せください!

アウディ Q3|ダイヤモンドキーパー Bメンテナンス+鉄粉取り・窓ガラス撥水施工|46,080円

今回は、アウディ Q3(Lサイズ)にダイヤモンドキーパー Bメンテナンスを施工しました!以前ダイヤモンドキーパーを施工いただいたお客様のお車です。今回はコーティングのメンテナンスに加え、鉄粉取り、窓ガラス全面の撥水施工、車内清掃も実施し、内外装ともにリフレッシュしました!【施工内容】車種:アウディ Q3(Lサイズ)・ダイヤモンドキーパー Bメンテナンス ・鉄粉取り ・シリコンウィンドウキーパー(全面) ・車内清掃施工金額合計:46,080円(税込) 施工時間:約5時間【施工前】以前施工したダイヤモンドキーパーのメンテナンスとしてご入庫いただきました。コーティングの美しさを長く維持するため、今回はBメンテナンスを実施。併せて、ボディに付着した鉄粉の除去や窓ガラス全面の撥水施工も行いました。【施工後】ダイヤモンドキーパー Bメンテナンスでは、ガラス被膜を整えたうえで、新しいレジン被膜を施工します。これにより、コーティング本来のツヤと水弾きを取り戻します。さらに、鉄粉取りによってボディ表面を整え、窓ガラス全面には撥水施工を実施!車内清掃も行い、内外装ともにきれいに仕上がりました。定期的なメンテナンスを行うことで、ダイヤモンドキーパーの美しさを長く維持することができます!【Q&A】Q. ダイヤモンドキーパーのBメンテナンスとは?A. ガラス被膜を整え、新しいレジン被膜を施工するメンテナンスです。ツヤと水弾きを回復させ、コーティングの美しさを維持します。Q. ダイヤモンドキーパーは定期的なメンテナンスが必要ですか?A. 1年に1回のメンテナンスをおすすめしています。定期的にメンテナンスを行うことで、美しい状態を長く維持できます。Q. メンテナンスと一緒に鉄粉取りや窓ガラスの撥水施工もできますか?A. はい!鉄粉取りや窓ガラス全面の撥水施工、車内清掃なども同時に承っております。お車の状態に合わせて最適なメニューをご提案いたしますので、お気軽にご相談ください!【担当】前西(EXキーパー1級認定者/二級整備士)

BMW 410i|EXキーパーAメンテナンスプレミアム仕様・鉄粉取り|73,568円

BMW 410i|EXキーパーAメンテナンスプレミアム仕様+鉄粉取り|73,568円今回はBMW 410iに、EXキーパーAメンテナンスプレミアム仕様と鉄粉取りを施工しました!約1年前に当店でEXキーパーを施工したお車です。コーティングの表面には、この1年間で付着した汚れが見られましたが、丁寧な下処理とメンテナンスによって、EXキーパーならではの美しいツヤと質感を整えました。【施工内容】車種:BMW 410i(Lサイズ)EXキーパーAメンテナンスプレミアム仕様鉄粉取り施工金額:73,568円(税込)施工時間:約7時間【施工前】約1年前にEXキーパーを施工したお車です。コーティング自体は維持されていましたが、日常走行や洗車では落としきれない汚れがコーティング表面に蓄積していました。また、ボディには鉄粉の付着も見られたため、今回は鉄粉取りを追加して、しっかりと下処理を行いました。【施工後】ボディ表面に付着した汚れや鉄粉を丁寧に除去した後、EXキーパーのAメンテナンスを実施しました。Aメンテナンスでは、表面のVP326被膜を入れ替えることで、EXキーパー特有の深いツヤと優れた水ハジキを整えます。今回はプレミアム仕様のため、ボディだけでなく、窓ガラスやホイールなどの施工箇所についてもメンテナンスを行いました。定期的なメンテナンスによって、コーティングの美しさを長く維持することができます!【よくあるご質問 Q&A】Q. EXキーパーは毎年メンテナンスが必要ですか?A. EXキーパーはノーメンテナンスで3年間、2年または1年に1回のメンテナンスで6年間の耐久が目安となります。美しい状態を維持するためにも、定期的なメンテナンスがおすすめです。Q. Aメンテナンスでは何をするのですか?A. EXキーパーの表面にあるVP326被膜を入れ替えるメンテナンスです。ツヤや水ハジキを整え、コーティングの美しさを維持します。Q. 鉄粉取りは必要ですか?A. 鉄粉の付着状況によっておすすめしています。鉄粉を除去することでボディ表面を整え、より良い仕上がりにつながります。【担当】前西(EXキーパー認定施工者)今回も大切なお車をお任せいただき、ありがとうございました!EXキーパーのメンテナンスやコーティングについてのご相談も、お気軽にお問い合わせください。ENEOSウイング 石田SS

日産 エクストレイル|ダイヤⅡキーパー Bメンテナンス・鉄粉取り・細密研磨|51,216円

日産 エクストレイル|ダイヤⅡキーパー Bメンテナンス・鉄粉取り・細密研磨|51,216円今回は、日産 エクストレイルに「ダイヤⅡキーパー Bメンテナンス」「鉄粉取り」「細密研磨」を施工しました!ボディに付着した鉄粉を除去し、細密研磨で塗装表面を整えてから、ダイヤⅡキーパーのBメンテナンスを実施しました。コーティングの美しさを維持し、愛車をよりきれいな状態に仕上げるためのメンテナンスです。【施工内容】車種: 日産 エクストレイル施工メニュー:ダイヤⅡキーパー Bメンテナンス鉄粉取り細密研磨施工金額:合計 51,216円(税込)施工時間:約6時間【施工前】ボディには日常の走行や駐車環境によって、目に見えにくい鉄粉や汚れが付着していきます。今回は鉄粉取りを行い、塗装表面に付着した鉄粉を除去しました。さらに細密研磨で塗装表面を整え、コーティングのメンテナンスに適した状態へ仕上げていきます。【施工後】下地処理を行った後、ダイヤⅡキーパーのBメンテナンスを施工しました。Bメンテナンスでは、コーティングの状態を整えながら、ツヤと美しさを維持できるように仕上げます。定期的なメンテナンスを行うことで、コーティング本来の性能や美観を長く維持しやすくなります。【よくあるご質問 Q&A】Q. ダイヤⅡキーパーはメンテナンスが必要ですか?A. 美しさと性能を長く維持するため、年1回のメンテナンスをおすすめしています。Q. 鉄粉取りはなぜ必要なのですか?A. 鉄粉が付着すると、ボディ表面がザラつく原因になります。鉄粉を除去することで、塗装表面を滑らかに整えることができます。Q. 細密研磨をすると傷はすべて消えますか?A. 細かな洗車傷やくすみの改善が期待できますが、深い傷などは残る場合があります。塗装の状態を確認し、適切な研磨を行います。Q. メンテナンスだけでなく、鉄粉取りや研磨もお願いできますか?A. はい、可能です。お車の状態に合わせて必要な下地処理をご提案いたします。【担当】前西(EXキーパー認定者)今回は日産 エクストレイルのダイヤⅡキーパー Bメンテナンスを担当しました。コーティング施工後も、定期的なメンテナンスや適切な下地処理によって、美しい状態を維持できるようサポートいたします。コーティングのメンテナンスやボディのザラつき、細かな傷などが気になる方は、お気軽にご相談ください!