アトレーの190㎝超ルーフ塗装劣化修理✨喜びの声も！

こんにちは、ルート19塩尻TSのアルバイト、ルイです😊

今回はダイハツのアトレーの板金修理をしました。

お客様のアトレーは黒色で、ルーフ部分に190㎝以上の大きな塗装劣化により塗装剥がれが深刻でした。経年劣化で塗装が剥がれてしまっていたため、見た目も気になる状態です。

当店ではENEOSウイングの板金・塗装修理を提供しており、約8週間の研修を経て技術を磨いたスタッフが対応しています。最新設備と長年培ったノウハウを活かし、お客様の愛車を丁寧に修理しています。

修理の流れとしては、まずWEBや電話で来店予約をいただき、ご来店時に傷の状態やサイズ、車体色を確認しお見積もりを作成します。今回は99,000円でご案内しました。

今回の修理の内容は、ルーフ（屋根）の全面の塗装の塗り直しです。

通常色々なキズを修理する実際の作業では、まず損傷箇所の確認後、専用ツールで凹みを引き出し、その後パテ埋めと研磨で表面を整えます。パテはUV照射で短時間に硬化させる新型パテを使用しているため、乾燥時間が大幅に短縮されているんですよ✨

次にサーフェサー（下地塗装）を施し、こちらもUV照射で素早く乾燥させます。その後は調色した塗料で上塗り塗装。車体色に合わせて細かく色調整するので違和感なく仕上がります。最後にコンパウンドで磨き上げて完成です。

今回のようなルーフ部分の大きな塗装劣化も対応可能で、フロントバンパーやドアなど様々な箇所のすり傷や凹みまで幅広く修理しています。国産車はもちろん輸入車にも対応しているので安心です。

お客様には再塗装後の美しい仕上がりをご覧いただき、とても喜んでいただけました😊

これからもルート19塩尻TSで皆さまのお車をしっかりサポートしていきますので、お気軽にご相談くださいね！