✅ 結論：エアコントラブルの多くは「ガス不足」が原因です

ここ数日、

車のエアコン不調・故障のご相談が急増しています。

エアコントラブルの多くは、

エアコンガス不足によるコンプレッサー故障が原因です。

・車のエアコントラブルの多くはエアコンガス不足が原因です。

・真空引きや洗浄などの定期メンテナンスで故障は予防できます。

・必要な整備を行うことで夏も快適に過ごせます。

エアコンは車検で点検されない装備です

エアコン関連の整備は

✅ 車検項目に含まれない

✅ ディーラーや整備工場でも未点検のことが多い

そのため、見落とされやすい装備です。

しかし、

これからの夏にエアコン無しでは快適に過ごすことはできません。

そこで今回は、

車のエアコンメンテナンス内容を分かりやすく解説します。

エアコンガス真空引きとは？

▶ 冷媒ガス交換＋配管内部クリーニング作業

エアコンガス真空引きとは、

　・冷媒ガスの回収

　・配管内部の空気・水分・不純物の除去

　・配管内部を完全な真空状態に戻す

　・規定量のガスを再充填

を行う作業です。

なぜ真空引きが必要？

冷媒ガスは

年間で約10％自然に抜けると言われています。

ガスが減ると、

　・空気

　・水分

などの不純物が混入し、

❌ 配管の腐食

❌ 詰まり

❌ 冷却能力低下

の原因になります。

✅ 年1回の真空引きがおすすめ

　・コンプレッサーの長寿命化

　・冷却能力向上

　・燃費改善

とメリットが多い整備です。

エバポレーター洗浄とは？

エバポレーターは、

実際に冷媒ガスで空気を冷やす部品です。

エバポレーターが臭う原因

　・冷却時に表面が凍結

　・解凍時に結露・湿気が発生

　・カビ・雑菌が繁殖

➡ エンジン始動直後の嫌なニオイの原因

当店の対応

• ✅ 簡易洗浄
• ✅ 分解洗浄（抗菌・防臭）

特に

✅ 経年車

✅ 中古車購入直後

のお車におすすめです。

コンデンサー洗浄とは？

コンデンサーは、

冷媒ガス自体を冷やす装置で、車のフロント部分にあります。

汚れるとどうなる？

　・ゴミ・砂・虫が付着

　・冷却能力低下

　・エンジン冷却性能にも影響

⚠ コンデンサーの奥にはラジエーターがあるため、

放置するとエンジン冷却不良につながる可能性もあります。

✅ 定期洗浄が重要です。

エアコンオイル補給とは？

エアコンオイルは、

コンプレッサー内部を潤滑・保護する重要なオイルです。

オイル不足のリスク

　・金属摩耗の進行

　・異音

　・コンプレッサー故障

エアコンガス真空引きと

同時作業されることが多い整備です。

エアコンバルブ（バルブコア）交換とは？

冷媒ガスの注入・回収口にある

**バルブコア（ピン）**の交換作業です。

　・ゴム部品のため経年劣化

　・ガス漏れの原因になりやすい

✅ 2〜3年に1回の交換がおすすめ

特に経年車には効果的です。

エアコンメンテナンスは一部に過ぎません

今回ご紹介した内容は、

エアコンメンテナンスのほんの一部です。

✅ すべてを行う必要はありません

✅ 必要な整備を適切なタイミングで行うことが重要

こまめなメンテナンスが、

突然の高額修理を防ぎます。

水戸南TSでは無料エアコン点検実施中

水戸南TSでは現在、

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「ニオイが気になる」

「何をやればいいか分からない」

そんな方は、ぜひ一度ご来店ください！

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